Kota Kinabalu: Seramai 1,105 pemandu teksi, kereta sewa dan bas sekolah di Sabah layak menerima Bantuan Kewangan Khas sebanyak RM1,000 secara sekali bayar, yang disediakan kerajaan bagi meringankan beban kewangan mereka susulan peningkatan kos operasi.
Senator Datuk Phoong Jin Zhe, yang juga Pengerusi Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan Sabah (LPKP), berkata inisiatif itu adalah sebahagian daripada program seluruh negara yang memberi manfaat kepada kira-kira 53,000 pengusaha pengangkutan, terdiri daripada 38,000 pemandu teksi dan kereta sewa serta 15,000 pemandu bas sekolah.
Beliau berkata seramai 160 penerima menghadiri majlis penyampaian simbolik bantuan itu pada Jumaat, manakala baki penerima yang layak akan menerima bantuan melalui kaedah lain, termasuk pindahan terus ke akaun bank dan kaedah pengagihan lain seperti baucar.
“Kita tidak mahu membebankan mereka dengan menghendaki semua orang datang ke Kota Kinabalu untuk mengambil bantuan ini. Oleh itu, kita akan menggunakan pelbagai kaedah bagi memastikan bantuan sampai kepada setiap pemandu yang layak,” katanya.
Phoong berkata walaupun bantuan itu diumumkan Perdana Menteri pada 9 Okt lepas sempena Belanjawan 2027, kerajaan telah mempercepatkan pengagihannya yang bermula pada 14 Okt, dengan Kota Kinabalu menjadi lokasi pertama pengagihan bantuan di Sabah.
Beliau berkata kerajaan mengiktiraf cabaran yang dihadapi pengusaha pengangkutan, termasuk peningkatan kos sara hidup, harga alat ganti kenderaan, perbelanjaan penyelenggaraan serta persaingan sengit dalam industri berkenaan.
Beliau menambah bahawa bantuan RM1,000 itu dibiayai menerusi hasil jualan nombor pendaftaran kenderaan khas siri H yang berjaya mengumpul RM91.2 juta melalui proses bidaan.
Mengikut syarat kelayakan, pemandu teksi dan kereta sewa perlu memiliki kad pemandu yang sah, lesen Kenderaan Perkhidmatan Awam (PSV) yang masih aktif serta permit kenderaan teksi atau kereta sewa yang masih berkuat kuasa.
Pemandu bas sekolah pula perlu dilantik oleh pengusaha bas sekolah berlesen, memiliki lesen PSV yang masih aktif serta berdaftar di bawah pengusaha yang mempunyai lesen atau permit pengendalian bas sekolah yang sah. Bantuan ini mungkin tidak mencukupi untuk menyelesaikan semua cabaran yang dihadapi pengusaha, namun ia mencerminkan komitmen kerajaan untuk menyokong anda dan keluarga,” kata Phoong.
Beliau berkata kerajaan akan terus menyokong semua segmen industri pengangkutan awam bagi memperkukuh ekosistem pengangkutan secara keseluruhan serta memastikan tiada golongan yang terpinggir.
Dalam perkembangan berasingan, Phoong berkata LPKP telah meluluskan pelan pengoptimuman bagi menambah baik perkhidmatan Bas Pink di Kota Kinabalu, termasuk memperkenalkan destinasi baharu dan hentian bas di lokasi yang mendapat permintaan tinggi daripada orang ramai.
Beliau menyebut Hospital Likas, yang sebelum ini tidak diliputi perkhidmatan berkenaan, dan Klinik Luyang sebagai antara lokasi yang dikenal pasti untuk penambahbaikan jaringan perkhidmatan.
“Kita mahu memastikan perkhidmatan ini sampai ke kawasan yang benar-benar memerlukan pengangkutan awam, bukannya mengekalkan laluan yang tidak mencerminkan permintaan sebenar orang ramai,” katanya.
Bagaimanapun, pelaksanaannya mengambil masa kerana cadangan itu masih melalui prosedur kewangan dan pentadbiran berikutan obligasi kontrak sedia ada, termasuk mendapatkan kelulusan Kementerian Kewangan.
Phoong berkata LPKP juga akan terus mendapatkan maklum balas orang ramai dan mengenal pasti kawasan yang mempunyai permintaan tinggi bagi menentukan sama ada laluan sedia ada perlu diselaraskan.
Beliau berkata perkhidmatan Bas Pink merekodkan jumlah kumulatif penumpang seramai 600,000 orang, sekali gus mencerminkan peningkatan penggunaan pengangkutan awam dalam kalangan penduduk Kota Kinabalu.
Beliau turut menyentuh program Teksi Madani yang diperkenalkan bagi membantu pengusaha teksi menggantikan kenderaan lama, sebagai satu lagi inisiatif untuk memperkukuh ekosistem pengangkutan awam dan meningkatkan mutu perkhidmatan kepada orang ramai.
