.jpg)
全球领先的航空数据平台 OAG 于星期三（9月24日）发布《2025年全球航空枢纽报告》，吉隆坡国际机场再次荣登亚太低成本航空枢纽榜首，巩固其在国际连通性与区域航空网络中的领导地位。
根据报告，吉隆坡国际机场在2025年共实现了1万6957个国际航班连通组合，其中低成本航班连通组合高达1万5639个，远超其他机场，稳居全球第一。
该机场连接了106个国际目的地，展现出强大的航线覆盖能力。亚航（AirAsia）作为主要运营商，占据该机场34%的航班总量，并贡献了47%的低成本航班运力，是推动吉隆坡枢纽地位的关键力量。
全球十大低成本机场亚太占七座
OAG指出，亚太地区在全球航空枢纽排名中表现强劲，前十大低成本航空枢纽中有七座机场来自亚太，其中包括马尼拉国际机场、雅加达国际机场、孟买国际机场和德里国际机场。这反映出亚太市场对低成本航空旅行的持续旺盛需求。
在整体国际连通性方面，吉隆坡国际机场也跻身全球前十，排名第七，领先于东京成田机场和首尔仁川机场，显示其不仅在低成本领域领先，在综合连通性方面也具备强劲竞争力。
OAG亚太区负责人马育尓（Mayur Patel） 表示，亚太区已牢牢确立全球航空强国地位，不仅拥有世界级的全方位航空枢纽，同时也展现出极具活力的低成本航线网络。
“吉隆坡国际机场同时跻身全球前列与低成本航空第一枢纽，充分体现了该区域服务多元旅客群体的独特优势。”
吉隆坡重塑区域航空网络版图
《2025年全球航空枢纽报告》报告基于全球航班时刻表和实际运营数据，分析机场在6小时窗口内的航班衔接能力，涵盖目的地数量、航班组合效率及航空公司运力分布。该报告被广泛视为衡量机场连通性与枢纽价值的重要指标。
OAG作为全球航班数据权威平台，服务对象涵盖航空公司、机场、旅游科技企业与政府机构。其数据网络覆盖全球超过1000家航空公司与4000多个机场，为行业提供实时航班动态、市场趋势分析与连通性评估。
吉隆坡国际机场的持续领先不仅是马来西亚航空业的里程碑，也标志着东南亚在全球航空版图中的战略重塑。随着区域连通性不断增强，亚太航空枢纽的竞争将更加激烈，而吉隆坡正稳步走在前列。