DEWAN Bandaraya Kota Kinabalu (DBKK) merancang untuk membaiki dinding longkang tepi jalan di satu kawasan di Likas manakala Jabatan Kerja Raya (JKR) pula sedang mengambil tindakan terhadap bahagian longkang bertutup yang terdedah di sepanjang satu laluan di Jejambat Kionsom.
Tindakan ini susulan maklum balas orang awam mengenai masalah takungan air di lokasi pertama serta risiko keselamatan di lokasi kedua.
Seorang pemilik rumah di Likas berkata longkang di hadapan rumahnya di Jalan Basel sering melimpah setiap kali hujan lebat. Beliau mengesyaki aliran air tersekat akibat runtuhan serpihan dinding konkrit ke dalam longkang dan menegur pihak berkuasa tempatan berhubung kekurangan penyelenggaraan struktur berkenaan.
Pembayar cukai itu juga berpendapat beberapa pembetung yang baru dipasang mungkin menyumbang kepada masalah banjir di kawasan tersebut. Menurutnya terdapat perbezaan aras antara pembetung baharu dan longkang sedia ada dengan pembetung didapati lebih tinggi.
Akibatnya katanya air di dalam longkang tidak dapat dialirkan keluar dengan berkesan ketika hujan.
Sementara itu seorang penunggang basikal dari Inanam menyuarakan kebimbangan mengenai bahaya sebuah lubang berbentuk segi empat tepat di bahagian Jejambat Kionsom yang menghala ke Manggatal.
Katanya penunggang basikal dan penunggang motosikal yang tidak menyedari kewujudan lubang itu terutamanya pada waktu malam apabila jarak penglihatan terhad boleh berdepan risiko kecederaan kerana lubang berkenaan agak dalam.
Kedua-dua individu telah menyalurkan maklumat berkaitan aduan mereka kepada Hotline untuk tindakan lanjut oleh agensi berkaitan.
Jurucakap Jabatan Kejuruteraan DBKK berkata dua pemeriksaan berasingan telah dijalankan ke atas longkang di Jalan Basel selepas pihaknya dimaklumkan mengenai potensi masalah takungan air di kawasan Likas.
“Semasa pemeriksaan pertama dinding konkrit longkang didapati masih utuh dan tiada kerosakan dikesan.
“Namun pegawai yang turun ke lokasi mendapati dinding tersebut tidak lagi tegak di beberapa bahagian,” katanya.
Beliau berkata pemeriksaan kedua dijalankan sebulan kemudian.
“Kali ini sebahagian konkrit didapati telah runtuh di bahagian longkang yang lebih hampir dengan Lagun Likas,” ujarnya.
Menurutnya kerja-kerja pembaikan struktur itu telah disenaraikan dalam pelan kerja Jabatan Kejuruteraan bagi tahun ini dan pihaknya kini dalam proses memuktamadkan perincian untuk membina semula dinding berkenaan.
“Kami menyasarkan kerja ini dapat disiapkan pada suatu masa pada tahun 2026,” tambahnya.
Apabila ditanya mengenai kekerapan penyelenggaraan struktur longkang di bawah seliaan DBKK beliau berkata kerja-kerja berkenaan dilakukan mengikut keperluan.
Bagi kes di Jejambat Kionsom pula JKR bercadang menutup bahagian longkang yang terdedah secepat mungkin.
Jurucakap jabatan itu berkata beberapa penghadang plastik telah diletakkan sementara di sekeliling lubang segi empat tepat tersebut.
“Salah seorang kontraktor konsesi kami mengambil tindakan itu sejurus selepas kami dimaklumkan mengenai kebimbangan penunggang basikal,” katanya.
Beliau menjelaskan bahawa ‘lubang’ tersebut sebenarnya adalah takungan konkrit bertetulang (RC) yang berfungsi mengumpul air larian ketika hujan sebelum dialirkan keluar dari kawasan jejambat.
“Penutup baharu itu mungkin sedikit menonjol berbanding penutup longkang sedia ada di tepi jalan.
“Namun begitu ia pasti akan meningkatkan keselamatan pengguna basikal dan motosikal yang menggunakan Jejambat Kionsom,” jelasnya.
