DEWAN Bandaraya Kota Kinabalu (DBKK) merancang untuk menaik taraf jalan di sekitar kawasan komersial Karamunsing serta meminta syarikat konsesi kerajaan membaiki satu laluan di kawasan perumahan Likas.
Langkah itu diambil susulan maklum balas daripada seorang juruwang bank di Sadong Jaya dan seorang pemilik rumah di Taman Likas Jaya berhubung kekurangan penyelenggaraan jalan membabit kawasan berkenaan.
Juruwang bank terbabit menyuarakan kebimbangan mengenai permukaan jalan yang tidak rata di sekitar blok kedai manakala pemilik rumah pula tidak berpuas hati dengan keadaan jalan perumahan yang rosak dan lapisan aspal yang telah haus.
Pemandu-pemandu tersebut meluahkan rasa kecewa kerana terpaksa menanggung kos tambahan akibat kerap menghantar kenderaan mereka ke bengkel. Menurut mereka masalah jalan yang dihadapi telah memberi kesan besar kepada penjajaran kenderaan masing-masing sehingga melibatkan kos pembaikan yang tinggi.
Kedua-dua individu itu secara berasingan telah memberikan maklumat berkaitan aduan mereka kepada Hotline dan butiran tersebut kemudian disalurkan kepada agensi berkaitan.
Jurucakap Jabatan Trafik dan Pengangkutan DBKK berkata pemeriksaan telah dilakukan di Lorong Ikan Juara 1, Lorong Ikan Juara 2, Lorong Ikan 3 dan Lorong Ikan Juara 4 sejurus selepas menerima aduan daripada kawasan Sadong Jaya.
“Pasukan Tampalan Jalan Raya (RPG) kami mengesahkan laporan juruwang bank berkenaan masalah jalan itu.
“Pihak kami mendapati terdapat banyak lekukan yang terbentuk di beberapa bahagian dan sebahagiannya dipenuhi air hujan,” katanya.
Beliau menjelaskan bahawa permukaan jalan di kawasan Karamunsing itu menggunakan bongkah penurap saling kunci (interlocking paver blocks) dan bukannya aspal.
“Bongkah penurap itu dipilih kerana nilai estetiknya namun pereka kawasan komersial tersebut tidak mengambil kira bahawa blok itu memerlukan asas yang kukuh untuk menampung beban.
“Apabila jalan di kawasan ini mula dibina, lapisan asas menggunakan ‘crusher run’ digunakan.
“Namun bahan ini tidak terbukti mampu menampung beban bongkah tersebut dalam jangka masa panjang,” jelasnya.
Beliau berkata agensi berkenaan sedang menimbang kemungkinan untuk menggantikan lapisan crusher run dengan konkrit.
Menurutnya asas konkrit telah digunakan di bawah Jalan Bandaran di bandar raya ini di mana bongkah penurap saling kunci (interlocking paver blocks) digunakan sebagai penutup permukaan jalan.
“Kami tidak menghadapi sebarang masalah berkaitan pembentukan lekukan di laluan tersebut,” ujarnya.
Bagaimanapun beliau memberi amaran bahawa kerja menggantikan crusher run di Sadong Jaya kepada bahan lain akan melibatkan kos yang tinggi.
“Kami masih cuba menentukan kaedah paling sesuai dan berdaya maju untuk melaksanakan penambahbaikan jalan di kawasan Karamunsing ini,” katanya.
Jurucakap itu berkata DBKK juga akan berusaha menangani masalah takungan air di sekitar kawasan komersial tersebut kerana ia turut menyumbang kepada kerosakan jalan.
“Kami mungkin akan membina saluran pembetung silang (cross culvert) di bawah permukaan beberapa jalan untuk mengalirkan air larian.
“Hanya selepas itu barulah kerja-kerja penambahbaikan seterusnya dapat diteruskan,” katanya.
Beliau berkata jabatan berkenaan akan meneruskan kerja-kerja tersebut selepas butiran pelaksanaan dimuktamadkan dan pembiayaan yang diperlukan diperoleh.
Bagi kes Lorong Kenari 5 jurucakap itu berkata syarikat konsesi kerajaan telah dimaklumkan mengenai kerosakan jalan di kawasan berkenaan.
“Pasukan RPG kami telah ke kawasan Taman Likas Jaya ini selepas kami mengesahkan bahawa laluan terlibat tersenarai dalam rekod jalan kami.
“Mereka mendapati beberapa bahagian jalan tidak rata. Aspal di beberapa kawasan pula kelihatan telah terhakis,” tambahnya.
Beliau berkata juruteknik turut menemui rekahan di beberapa bahagian sepanjang laluan tersebut.
Syarikat berkenaan telah dimaklumkan secara lisan mengenai pemerhatian itu sejurus selepas pemeriksaan dilakukan.
“Kami telah menggesa pihak pengurusan supaya segera mengambil tindakan membaiki jalan tersebut,” katanya.
