Gentari真的需要加把劲:默迪卡周末使用Gentari Go充电的糟糕体验

LocalCars
1 Sep 2026 • 11:44 AM MYT
SoyaCincau
SoyaCincau

For everything that matters in tech

Gentari是马来西亚最大的电动车(EV)充电网络运营商(CPO)之一,但我们近期使用其充电网络和Gentari Go应用程序的体验却令人非常沮丧。

在过去几天的默迪卡周末期间,我们先后在Gentari位于槟城Bayan Baru的Petronas、怡保的MINI Tian Siang,以及八打灵再也的XPark Sunway Serene三个地点,遇到了多次充电失败的情况。

起初,我们以为问题可能出在目前借来进行评测的Toyota bZ4X。不过,这辆电动车在其他直流(DC)充电器充电时完全没有问题。

对于电动车充电网络而言,可靠性至关重要。车主应该能够抵达充电地点、插上充电枪后立即开始充电,而不是必须反复更换充电器、重新启动应用程序,或等待数分钟后再尝试。

Petronas Bayan Baru多次充电失败

Image from: Gentari真的需要加把劲:默迪卡周末使用Gentari Go充电的糟糕体验

我们第一次遇到令人沮丧的情况,是在槟城的Petronas Bayan Baru。该充电站设有3个180kW直流充电器,是Gentari在槟城规模最大的电动车充电站,共有6个充电位。

我们尝试了3个不同的充电枪,但每次都以失败告终。Gentari Go会显示错误讯息,而直流充电器本身却显示“充电完成”,尽管实际上只输出了0kWh电量。

更糟糕的是,我们无法立即开始下一次充电。

每次充电失败后,Gentari Go仍会显示充电过程处于进行中状态。我们必须等待几分钟,让应用程序结束充电过程后,才能尝试使用另一个充电枪。

想象一下,在炎热的阳光下还得经历这一连串操作。

Image from: Gentari真的需要加把劲:默迪卡周末使用Gentari Go充电的糟糕体验

最终,在更换至第四个充电枪后,我们终于成功让Toyota bZ4X开始充电。此时,我们已经花了20分钟尝试找出问题所在,并在不同充电位之间不断切换。

一次充电失败已经够令人恼火,但每次尝试之间还必须等待数分钟,无疑让整个体验变得更加令人沮丧,尤其是在长途驾驶期间。

客服的协助也没有特别大的帮助,因为对方只是重复一套标准指示,要求我们先通过应用程序启动充电器,然后才插入充电枪。

怡保再次出现相同问题

Image from: Gentari真的需要加把劲:默迪卡周末使用Gentari Go充电的糟糕体验

抵达怡保后,我们在MINI Tian Siang再次遇到Gentari的180kW直流充电器出现问题。我们通过Gentari Go应用程序启动充电器,但充电器却无法启动。

Image from: Gentari真的需要加把劲:默迪卡周末使用Gentari Go充电的糟糕体验

这一次,系统显示错误讯息:“车辆检测到问题,请重新连接。”

在两个不同的Gentari充电地点接连遇到充电失败后,我们开始怀疑问题是否出在Toyota bZ4X身上。

Image from: Gentari真的需要加把劲:默迪卡周末使用Gentari Go充电的糟糕体验

然而,我们随后使用ChargEV应用程序,在怡保Symphony Suites的DC Handal 240kW直流充电器为同一辆电动车充电。这一次充电过程完全没有问题,让我们松了一口气,因为这意味着问题并不在Toyota电动车本身。

返回吉隆坡后,我们也使用ChargEV在Bamboo Hills的DC Handal充电器为bZ4X充电,同样没有遇到任何问题。

这让我们更加确信,接连发生的充电失败并非由车辆所造成。

Gentari Go无法充电,但JomCharge却可以

Image from: Gentari真的需要加把劲:默迪卡周末使用Gentari Go充电的糟糕体验

当我们尝试在XPark Sunway Serene充电时,情况变得更加有趣。

我们尝试通过Gentari Go使用全新的480kW直流充电器。这一次,应用程序成功启动了充电过程,但充电器似乎没有任何反应,也没有输出电量。

最终,由于没有输出任何电量,充电过程自动停止。

随后,我们使用完全相同的充电器和完全相同的充电枪再次尝试,但这次没有使用Gentari Go,而是通过JomCharge应用程序启动充电器。

成功了!同一辆车、同一个充电器、同一个充电枪,却使用了不同的应用程序。

虽然这并不能 conclusively证明早前的充电失败究竟是由什么原因造成,但我们在XPark Sunway Serene的经历强烈显示,Gentari Go应用程序以及它与充电器之间的通讯方式存在严重问题。

Image from: Gentari真的需要加把劲:默迪卡周末使用Gentari Go充电的糟糕体验

今天早上,我们也通过JomCharge应用程序,在JomCharge与吉隆坡市政局(DBKL)合作的街边电动车充电器充电,同样没有遇到任何问题。

如果你想知道我们之前充电时为什么没有使用JomCharge和ChargEV等其他应用程序,这是因为会员折扣的缘故。

我们现有的会员资格在使用Gentari Go充电时可享有50%的充电费折扣。既然已经付费购买会员,我们自然会选择使用Gentari Go,而不是漫游合作伙伴的应用程序。

但如果充电体验令人沮丧,那么会员折扣的好处很快就会变得无关紧要,因为如果指定使用的应用程序反而让启动充电过程变得更加困难,折扣再多也没有意义。

Gentari需要提高充电体验的可靠性

电动车充电不应该如此复杂。车主不应该需要准备多个充电应用程序作为备用,也不应该每次充电失败时,都必须费尽心思判断究竟是车辆、充电器、充电网络还是应用程序出现问题。

我们过去曾多次使用Gentari充电器,并没有遇到如此令人沮丧的情况。

但在短时间内,先后在Petronas Bayan Baru、怡保MINI Tian Siang以及XPark Sunway Serene遇到反复出现的问题,确实令人担忧。

而根据我们在社交媒体上看到的评论,我们显然不是唯一遇到这些问题的人。

我们已经将所遇到的问题反馈给Gentari,目前正等待对方回应。待获得进一步说明后,我们将提供最新进展。

马来西亚的电动车充电基础设施近年来已经大幅扩展,但充电网络的可靠性和使用便利性同样重要。

类似的体验可能会打击消费者对公共电动车充电设施的信心,最终阻碍电动车的普及。

Newswav Malaysia Best News App

Newswav is an online content aggregator and obtains its content from different online sources. The content in the app do not belong to Newswav nor do they reflect the opinions of Newswav and its staff. Your use of this app indicates your understanding and acceptance of this information.

Newswav Sdn. Bhd. (201701008480 (1222645-M)) 2026 All Rights Reserved