Perkhidmatan Aerotrain di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) Terminal 1 kembali beroperasi pada 1 Julai lalu. Walaupun kereta api baharu ini baru sahaja beroperasi, ia telah mengalami beberapa insiden perkhidmatan tergendala yang menimbulkan kemarahan penumpang. Dalam insiden pagi ini, Aerotrain tergendala antara terminal satelit KLIA Terminal 1 menyebabkan penumpang terkandas sehingga terpaksa berjalan kaki untuk kembali ke kawasan selamat.
Dalam hantaran oleh Fahmi Yumi @kaiyumi42 di X, penumpang dilihat mengangkat bagasi dalam keadaan gelap dan perlu berjalan di atas laluan konkrit antara dua trek tren. Ini bukan sahaja membahayakan keselamatan tetapi juga menyukarkan penumpang dengan anak-anak kecil serta warga emas.
Aerotrain dihentikan operasi sejak Mac 2023 kerana pelbagai isu kerosakan memandangkan ia sudah terlalu usang. Ia memulakan operasi pada tahun 1998 dengan ia menyambungkan terminal utama dengan terminal satelit A. Kos penaiktarafan Aerotain menelan belanja RM456 juta. Sejak dilancarkan semula ia sudah tergendala 20 kali.
Another malfunction at the KLIA shuttle train (Aerotrain) has forced passengers to walk along the tracks in the dark, carrying their luggage.
The incident occurred early this morning. pic.twitter.com/74i821afHN
(@kaiyumi42) October 28, 2025Dalam sejarah operasi selama 25 tahun, berlaku beberapa insiden kerosakan yang menyebabkan operasi dihentikan seketika. Sejak operasi dihentikan untuk pergi ke terminal satelit A, penumpang biasa perlu menaiki bas sementara perkhidmatan kenderaan mewah ditawarkan untuk penumpang kelas perniagaan.
Malaysia Airport Holdings Berhad mengumumkan tahun lalu Aerotrain tersebut akan siap digantikan pada 31 Januari. Projek ini membabitkan MAHB, Malaysia Airports (Sepang) Sdn Bhd, Alstom Transport Systems Sdn Bhd dan usahasama IJM Construction Sdn Bhd dengan Pestech Technology Sdn Bhd.
