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为了减轻学生们「背着大书包爬坡上学」的负担，怡保万里望万华二校的家协主席苏建历每天早上都会出现在校门口，化身“书包车夫”替学生把书包送到校内。
根据《星洲日报》报道，52岁的苏建历是从2023年开始担起“运送书包”的责任，至今已做了3年。
每天清晨6点40分，他就会出现在校门口，接过学生的书包，然后骑着三轮摩托车，把书包送到约半公里外的校舍大厅。
他大约会这样来回七八趟，一共载送30至40个书包。
“就算只有一个书包，我也会送上去。”
原来，万花二校的校舍建在山坡上，基于校内安全考量，一至三年级学生的家长被允许把车开进校园，让孩子在礼堂侧门下车；而四至六年级的学生平时需在校门口下车，并自行走上坡上学，只有雨天才开外放让其家长驾车入校。
部分家长因担心孩子每天背着沉重书包走斜坡太辛苦，因此不愿让孩子入读该校。
为了解决这个问题，该校于2016年推行爱心运“书”车计划，每月以RM350聘请校工协助载送书包。
然而，COVID-19疫情后，书包载送服务一度中断，直到2023年4月家协大会，有家长提出希望重启计划。
由于当时没找到人来接手这个任务，苏建历便先暂代这个位子，一做就是3年。
每天早上，他载小儿子到学校后，便开始自己的“运书”工作。
早上7点左右，学生陆续抵达，也是他最忙的时候。虽然并非所有学生都会把书包交给他载送，但三轮摩托车车篮里的书包也会越来越多。
就算到了7点15分，保安人员已经关闭校门，他也不会马上离开。
“有时候会有迟到的学生，我会再等一等。”
如果遇到低年级学生迟到，需要自己背着书包走上坡，他也会帮忙载送书包。
有时，他甚至会放慢车速，骑着三轮摩托车陪学生一起走上坡。
下雨天时，虽然不用载书包，但苏建历还是会到学校帮忙指挥交通。
3年来，他也渐渐记住了许多学生的脸孔和到校时间。
如果发现学生迟到或缺席，他会特别留意，偶尔也会主动询问学生是不是遇到了什么状况。
学生们也早已习惯每天看到这名“书包车夫”，甚至有学生会在中秋节送他月饼，在教师节送他礼物。
“我不是教职员，但在教师节时，也有学生送我礼物，我很开心，这是学生的心意。”
其实，苏建历早在2016年就与这项计划结缘。
苏建历本身是保险从业员，工作时间较有弹性。
当年大儿子进入万华二校就读后，他加入家协担任理事，并开始接触爱心运“书”车计划。
当时，大儿子曾因背部疼痛求诊，经中医检查后发现脊椎出现问题，也让他开始关注孩子因书包重量、走路姿势或受力不均而引发的腰背问题。
那时候，若大儿子不想把书包放进三轮车，他就会帮他把书包放到车内；有时校工请假时，他也会帮忙骑三轮摩托车载送书包。
“我没想到，当年是受惠家长，如今变成执行这个计划的人。”
对于有人认为帮孩子载书包会“宠坏孩子”，应该让孩子自己背书包上坡，以培养责任感的看法，苏建历表示，家长更担心的是孩子长期腰背受力的问题。
他说，万华二校的地理形势不同，上学时需要上坡，因此才会有这样的计划，而计划的初衷不变，是希望解决家长的担忧，增加招生人数。
不是所有英雄都会飞，有些英雄只是愿意为了孩子们，骑着三轮车在校园里来来回回。
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