（莎阿南12日讯）纾解梳邦再也的交通繁忙问题，成为黄美诗首要解决的问题之一，支持和推动客货车电召服务成为解塞方案之一。
黄美诗和团队在2018年针对选区的格华芝班路进行了交通规划，数据显示该路段的交通流量是4000辆。如今，该路段每小时车流量达1万2000辆。
“由于梳邦再也区的许多道路已经无法再加宽，因此缓解交通拥堵的其中一个方案就是引入公共交通。然而，其中一个关键问题是如何让选民能够从家中前往轻快铁站。”
为了解决这个问题，黄美诗推动了Kumpool客货车电召服务，以缓解当地的塞车问题。该应用程序率先在柔佛新山运作，在考察了运作模式后，她便把这个概念带入选区，涵盖了选区内的200个站点。
令她欣慰的是在2021年推介该服务后，在首日便获得50%的使用率，反应非常热烈。如今，梳邦再也的Kumpool客货车电召服务每天平均有500人使用。
“在我心中理想的梳邦再也城市是一个让市民能放心步行和骑车，即可抵达目的地的城市（walkable and cyclable）。轻快铁宏愿站就是一个成功的例子，如今USJ13区和USJ18区的居民可以利用人行道步行至轻快铁站。”
她提出的另一个成功案例是USJ20区，当地居民如今可以从住宅区轻松步行至轻快铁USJ21站。
“因此，我近期与发展商、市民和市议员就此计划交流。我们已经规划了适合建造人行道的地区，下一步的任务是如何让周围的建筑设备与人行道相辅相成，让市民能够安全步行。”
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