SAM工程（SAM，9822，主板工业股）截至 2023 年 6 月 30 日的 2024 财年第一季度净利润从一年前的 2,353 万令吉或12.73% 至 2,053 万令吉。
利润是进一步受到减值损失以及较高的运营和财务成本的影响，每股净利从去年同期的 4.35 仙下降至 3.79 仙。
SAM工程在 8月16日向马交所提交的报备中表示，盈利能力也受到其他运营支出的打击，从之前的 117 万令吉跃升近四倍至 456 万令吉，而净财务成本则高达 635 万令吉，从之前的 114 万令吉飙升超过五倍。
其利润还受到分销和管理费用增加 1,432 万令吉（较去年同期的 1,307 万令吉）增长 9.56%，以及金融工具和合同资产减值净亏损 389,000 令吉（较去年同期相比）的影响。 一年前的净收益为 94.9 万令吉。
该季度的收入也从一年前的 3.5397 亿令吉减少 13.02% 至 3.0789 亿令吉，原因是设备部门的贡献较低，受到销售额下降和利息支出增加的拖累，但收入贡献的增加缓解了这一影响 由于销售额和收到的政府补助的增加，航空航天部门受到了影响。
展望前景，该集团表示，随着航空航天业努力克服供应链限制，到 2024/2025 年恢复到大流行前的水平，该集团正在稳步提高生产率。
该公司还引用了空客和波音提供的数据，这两家公司在 2023 年 6 月巴黎航展期间的积压订单中又增加了 1,000 架飞机，并声称其中大多数飞机都使用其产品。
SAM工程股价周三收跌 12 仙或 2.42% 至 4.83 令吉，该集团市值达 26.2 亿令吉。该股已从 5 月 19 日的今年低点 3.81 令吉回升 26.77%。
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