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东南亚最大的二手车交易平台Carro公司正在考虑两地上市，并计划最早在下个季度把业务扩展至澳洲市场以及进行两三项收购，以此增强实力。
路透社星期五（9月12日）报道引述Carro联合创始人兼首席执行员陈 程说：“我们还没有决定在哪里上市，可以是美国、香港或新加坡。两地上市肯定是有可能的。”
陈 程在新加坡的一个商业与领导力会议期间接受路透社采访时说，Carro尚未为潜在的首次公开售股（IPO）任命任何财务顾问，但正在与汇丰银行（HSBC）和瑞士银行（UBS）等洽谈，并将在确定上市地点后决定聘用事宜。
路透社曾在8月份报道，Carro计划在美国上市，估值超过30亿美元（38亿4000万新元）。根据市场分析公司LSEG的数据，这将成为自2017年冬海集团（Sea Ltd）的9亿8930万美元首次公开售股以来，东南亚公司在美国的最大宗上市计划。
料为狮城首家美国上市车企
这也将是新加坡首家在美国上市的大型汽车科技和商业起步公司。
陈 程说，IPO的时间将取决于公司能否实现近期财务目标等诸多因素。
“只有当公司的财务有更清晰的能见度后，我才会让公司上市。比如，如果我的计划是1亿美元，而预计明年的息税折摊前盈利（EBITDA）会达到1亿2000万美元至1亿5000万美元。”
陈 程和Carro公司此前从未讨论或披露过他们的业务扩张和上市计划。
Carro公司获得淡马锡（Temasek）和软银集团（SoftBank Group）等投资者的支持。它经营着一个数码平台，方便消费者和经销商买卖汽车，同时还提供保险、融资和售后服务。
Carro网站显示，除了新加坡，它还在马来西亚、印度尼西亚、泰国、日本、台湾和香港等亚太地区市场开展业务。
Carro正寻求进军澳大利亚市场，并计划在那里提供全套服务。
下个季度拟收购2至3家公司
陈 程说，公司还计划在下个季度收购两三家公司，但他没透露任何细节。Carro去年通过收购当地二手车平台Beyond Cars而进入香港市场。公司网站显示，Beyond Cars后来更名为Carro。
他透露，Carro也在大力投资人工智能，从销售、车辆检测到法律、融资和市场营销等后端岗位，人工智能的应用范围非常广泛。
“通过人工智能，Carro已经将整体技术成本降低了大约20％至30％。”
