东盟电动车市场飙增 中国品牌低价推动采用率

据分析师称，由于有利的法规、中国电动汽车制造商推出的价格更低的新车型，以及该地区庞大的汽车生产基地和巨大的需求，东盟地区的电动汽车（EV）采用率将继续增加。

马新社报导，马来亚银行投资银行（Maybank IB）表示，6个市场报告显示，全电动汽车（FE）销量激增至141,095辆，其中泰国和越南是销量排名前两位的国家，占2023年销量的77%。

Maybank IB表示：“印度尼西亚全电动汽车销量达到17,062辆，同比增长65%，而马来西亚的销量为10,159辆，同比增长286%。”

“总体而言，2023年东盟6个市场的汽车销售中，全电动汽车的占比为6.2%，而2022年仅为1.6%。”

马来亚银行投资银行表示，随着更多低价电动汽车型号在2024年和2025年推出，预计东盟地区的电动汽车采用率将进一步提高。

该银行在一份研究报告中表示：“另一个推动因素将是直接补贴给购车者，以及充电点的增加。”

马来亚银行投资银行表示，法规推动和更便宜的电动汽车是电动汽车普及化的关键，这在泰国的电动汽车采用情况中清晰可见。

“泰国为电动汽车购买者提供现金补贴，并为原始设备制造商（OEM）提供较低的消费税和进口税，泰国政府还在鼓励本地制造。”

“印度尼西亚正在提供关税减免，并推动国内制造。”

大马减少补贴提高汽油价格 推动电动车

该投资银行表示，推动电动汽车销售的另一种方式是通过减少补贴来提高汽油价格，马来西亚是最佳例子。

“最后，中国OEM（原始设备制造商）掌握的更便宜的电动汽车，将使日本/韩国OEM难以在东盟市场竞争。”

全球范围内2023年电动汽车销量达到了1400万辆，同比增长34%，占总汽车销量的19%。

“根据预测，由于中国和欧洲市场逐渐饱和，以及美国总统选举前的政策连续不确定性，2024年电动汽车销量增长将放缓至22%。今年第一季度领先的电动汽车公司销售疲软，证实了这一担忧。”