（莎阿南14日讯）随着东海岸铁路（ECRL）预计于2027年全面竣工，位于新古毛区的双文丹铁路工业枢纽（Rail Industry Hub），预计将成为乌鲁雪兰莪县全新的经济增长引擎，并为本地中小企业（PKS）带来更多发展机会。
新古毛区州议员彭小桃指出，州政府计划在东铁竣工后，于双文丹打造铁路工业枢纽，让本地中小企业，尤其是乌雪县包括新古毛一带的业者，有机会参与铁路产业供应链，包括维修、零件供应及相关服务。
她接受《雪兰莪媒体》节目《SKOP》访问时表示，双文丹地理位置优越，是连接巴生港口与东海岸的重要枢纽，具备发展成全国铁路产业中心的潜力。
“东铁于2027年全面完工后，政府计划在双文丹设立铁路工业枢纽，让本地中小企业参与铁路维修、零件供应及相关服务。”
“我们希望东铁计划所带来的经济效益，能惠及本地中小企业，尤其是乌雪县业者，除了发挥双文丹的战略位置外，更要确保有关发展为本地企业创造更多成长机会。”
她表示，要推动铁路工业发展，必须同步培养符合市场需求的人才。
她说，目前面对的主要问题并非就业机会不足，而是求职者技能与产业需求之间出现错配问题。
“我们面对的问题不是没有工作，而是技能不匹配。居民认为找工难，但企业却面对技术人才短缺的问题。”
“因此，我建议加强符合产业需求的技术与职业教育培训（TVET），培育市场真正需要的人才，这项工作需要州政府、相关部门及产业界共同合作。”
生态旅游发展须惠及社区
除了工业发展外，彭小桃认为，新古毛同样具备发展生态旅游的巨大潜力，并可成为带动当地社区经济的重要产业。
她表示，新古毛拥有丰富的天然资源，因此必须以永续发展的方式，加以保护与开发。
“新古毛不仅是地图上的一个地方，更是雪州的‘绿色肺叶’，雪州河为巴生河流域居民提供水源，而乌雪县约51%的土地属于永久森林保留地。”
“因此，这里拥有非常大的潜力，可进一步发展成为生态旅游目的地。”
她说，生态旅游的发展应让当地社区共同受惠，包括协助位于柏达（Pertak）原住民村经营激流泛舟的业者，取得执照及相关辅导。
“我们安排政府官员前往提供指导，协助他们申请所需执照。有了执照后，他们不仅能够合法经营，也有机会进一步提升设施及扩大业务。”
她希望，未来有更多具备兴趣及相关技能的本地居民，在政府协助下投入生态旅游业，将其发展为可持续的收入来源。
彭小桃于2024年5月在新古毛州议席补选中，以推动生态旅游成为居民主要经济来源之一，作为竞选承诺之一，而她在该场补选中，以1万4000张选票、3869张多数票成功胜选，协助民主行动党守住自第13届全国大选以来，一直掌握的新古毛州席。