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中国东方航空一架内陆班机落地上海虹桥机场时机翼撞上廊桥，所幸机上所有旅客安然无恙。
这起事故于星期六（5月2日）发生在上海虹桥机场，涉事的是从成都飞抵上海的东方航空MU5406航班。
极目新闻报道，现场视频显示，机身印有东航标识的飞机左翼撞击廊桥。飞机内和侧面视角则显示，飞机发动机和机翼在发生碰撞后蒙皮破损，廊桥也有损坏。
乘客：感觉撞击了两次
乘客刘先生受访时指出，飞机在上午11点47分落地进位时，机头略过了廊桥，机舱内听到有碰撞，当时他还不知所措，直到飞机反推打开后才觉得可能有些不同寻常。
根据他拍摄的机舱内显示屏显示，飞机左侧撞击了廊桥，感觉总共撞击了两次，在延误了半个多小时后，乘客从另一侧下机。
他透露，乘客们事后收到了航司给予的300元人民币的补偿金。
东航：发生机械故障 具体原因调查中
对此，东航当天下午1点35分左右在微博发文证实，公司一趟从成都到上海的航班当天落地后，在缓速滑行靠近机位过程中，发生机械故障，机组立即按程序处置，最终飞机与廊桥发生局部碰擦。
根据帖文，机上旅客全部安全，并已在事后有序下机。
东航也说，事件具体原因正在调查中，并对于此次事件给旅客出行带来的不便深表歉意。
飞行员：刹车系统失效或制动力不足
据东方航空官方订票软件显示，MU5406航班早上9时19分从成都双流T2起飞，上午11时33分在上海虹桥T2落地，执飞机型为空中巴士359宽体客机，机龄4年6个月。
有不愿具名的飞行员向极目新闻分析，事发时飞机正在自主滑行进位，控制权在机组与飞机自身系统，基本上可以排除地勤直接责任。航司通报称是因为发生机械故障，机组按程序处置，基本上也可以排除机组人为失误。在官方最终调查报告公布前，结合现场滑行状态、机组应急处置和航司初步通报，目前最大概率的原因就是飞机刹车系统突发失效或制动力严重不足。
资深机长陈建国则说，根据现场视频，飞机发动机打开了反推，而反推是刹车失灵的第一个动作，从操作上看此次事件的原因很有可能是刹车失灵，具体原因需要等待调查。
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