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中国车企巨头之一比亚迪第三季净利高达104.13亿元，成为最赚钱的上市车企，平均日赚1.13亿元（约8554万令吉）。
联合报引述澎湃新闻报导，截至10月30日，中国前五大上市车企，即上汽集团、广汽集团、比亚迪、长安汽车与长城汽车，均已公布第三季财报。
财报显示，5家车企第三季合计营收达人民币4,872.53亿元，其中上汽集团以1,967.87亿元的营收，稳居第一大车企宝座，然而在5家车企合计净赚221.43亿元中，比亚迪就占了近乎一半的净利润，成为中国最赚钱的上市车企。
比亚迪第三季实现营收1,621.51亿元，较去年同期增长38.49%；第三季归属于上市公司股东的净利润104.13亿元，增长82.16%，平均日赚1.13亿元。
比亚迪前三季累计实现营收人民币4,222.75亿元，年比增长57.75%；实现归母净利润213.67亿元，增长129.47%。以此计算，比亚迪今年前三季平均日赚约新马币8554万令吉。
海外市场方面，比亚迪也持续发力；今年1至9月，比亚迪海外销售超过14.55万辆新能源汽车，远远超过去年全年的5.59万辆。
特斯拉净利润大跌
据英国《金融时报》报导，相比于比亚迪等中国车企的营收大增，美国电动车巨头特斯拉第三季净利润年比大幅缩减44%至18.53亿美元，总营收233.5亿美元，增长速度为9%，创近3年来最小升幅。
同时，受价格战严重拖累，特斯拉第三季毛利率下降7.2个百分点，仅17.9%，是4年多以来低点。
今年初以来，中国新能源车市场就掀起价格战，各大品牌相继降价抢占市场，8月再打响新一轮降价混战，各家车厂都透过低价策略，在消费不振的大环境下捍卫市场占有率。
