.jpg)
极氪汽车于美东时间5月10日正式在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为ZK。 截至美股收盘，极氪收在28.26美元（约133.90令吉），涨幅34.6%，最新市值68亿美元，约为去年一轮融资后130亿美元估值的一半。
路透社报导，极氪上市首日，股价开盘价为26美元，盘中价格一度到29.36美元，而其IPO价格为21美元。 截至美股收盘，极氪收在28.26美元，涨幅34.6%。 目前极氪市值达到68亿美元，约为去年一轮融资后130亿美元估值的一半。
极氪在美上市，正值美国总统拜登计划提高中国对美进口汽车关税之际，电动车也面临强烈的挑战，近几个月美国电公车公司的股价大幅下跌，其中特斯拉已下跌30%。
彰显公司全球化能力
报导指出，自今年初以来，极氪交付量已超过主要竞争对手。 根据监管文件和新闻稿，截至4月30日的前4个月，极氪交付4万9148辆，小鹏交付3万1214辆，蔚来交付4万5673辆。
极氪执行长安聪慧表示，纽约资本市场对新能源车非常有利。 极氪是全球品牌，选择纽约上市进一步彰显公司全球化的能力。
极氪是中国吉利汽车旗下的顶级纯电汽车品牌，安聪慧把吉利汽车与欧洲顶级汽车制造商比较，并表示吉利立志成为新能源汽车时代的大众集团（Volkswagen），而极氪的任务就是 抢占豪华电动车市场。
陆媒报导指出，极氪刷新了新能源车厂史上最快上市纪录，从2021年4月15日品牌发布，到成功IPO仅历时37个月。 极氪是第4家赴美上市的中国新能源车厂，此前蔚来、理想和小鹏汽车先后登陆美股。 但与“蔚小理”不同的是，极氪背后有母公司吉利撑腰。
