中國製造的機械等高附加價值產品愈來愈有競爭力，在歐洲占有率不斷提升，逐漸排擠德國產品，對這個傳統工業大國造成壓力。
位於科隆的「德國經濟研究所」（Institut der deutschen Wirtschaft）最新報告顯示，2000年歐盟進口的機械和汽車等高附加價值產品有2.5%來自中國，到了2022年已經提升到13%。
相較之下，來自德國的比例從17.7%降到15.5%，「中國占比成長時，德國經常跟著下滑」。
報告執筆人馬蒂斯（Jürgen Matthes）分析，高昂的能源費用是德國產品在歐洲市場失去競爭力的主因。
此外，中國政府從頭到尾補貼整個產業價值鏈，「從勞動力、資金、土地、原物料、初級產品到直接的補貼、減稅和慷慨的出口補助」。
今年年初歐盟從中國的進口略為下滑，馬蒂斯指出這只是短期現象。
他認為，由於中國科技迎頭趕上，即便創新產品也成了德國的競爭者，加上政府全力推動「中國製造2025」，德國企業面臨來自中國競爭對手的壓力將越來越大。
隸屬經濟部的「德國聯邦外貿與投資署」（Germany Trade & Invest，簡稱GTAI）研究也發現，中國占全球出口金額的比例，從2000年的4%大幅上揚到2020年的15%，反之德國原地踏步，始終維持在8%上下。
中國製造在歐洲取得優勢最明顯的例子是機械，2010年歐盟進口的機械有6.8%來自中國，到去年成長到11.4%。
中國汽車在歐洲的占有率還很低，但成長趨勢顯著，2000年歐盟進口的汽車僅0.1%來自中國，到去年已經成長到3.5%。
