（吉隆坡27日讯）为了配合大马政府对来自中国和印度旅客宣布的免签政策，亚航承诺将大幅扩展航班容量，并在今天宣布，明年起增加中国-大马，以及印度-大马之间的航班服务。
此计划总计将在2024年第一季度开始推出每周达230个航班，平均一年增加的航班座位高达520万。
针对大马政府为中国和印度旅客从2023年12月1日起所推出的30天免签政策，大马亚航（航班编号 AK）与大马亚航长程（航班编号 D7）的航班容量的增加预计将引发旅游需求的激增。
Capital A 首席执行员东尼费南德斯说，这不仅对亚航而言是一则备受期待的消息，对整个国家也是如此。
“我们由衷感谢大马政府，特别是首相拿督斯里安华所提出的倡议。
这项对于中国和印度公民为期30天的免签政策，必定将为大马的旅游业和经济提供一股受益的助力，尤其是在即将到来的旅游旺季前为我国的经济注入动力。
” 他说，这也将加强大马、中国及印度3国之间的经济联系。
作为航空业的核心之一，亚航愿意提供增加航班容量的支持，以满足该地区对实惠与便捷航空旅游的需求。
与此同时，亚航航空集团有限公司集团首席执行员波林甘说，该公司不但将这个政策视为提升两个最大市场连通性的机会，同时也是促进经济增长的催化剂。
“在2024年，我们预计将在中国与印度的26条航线上收获约460万名旅客出行。
为此，我们将准备扮演这关键的角色来帮助大马实现每年达到2500万国际游客的旅游目标。
” 作为中国最大的国外低成本航空，大马亚航（AK）与大马亚航长程（D7）共开设了17条航线，每周共有156次航班，包括大马亚航（AK）与大马亚航长程（D7）从吉隆坡所飞往广州、泉州、昆明、桂林、南宁、汕头、深圳、成都、北京、杭州和上海的航班以及大马亚航（AK）从亚庇飞往广州、杭州、深圳、北京和武汉及从新山飞往广州的航班。
两家航空公司也均增加了其飞往印度9条航线的航班频率，每周共74次航班。
大马亚航（AK）从吉隆坡飞往班加罗尔、加尔各答、科钦、海得拉巴、清奈、蒂鲁吉拉伯利及从2024年2月起飞的新目的地——特里凡得琅。
大马亚亚航长程（D7）则从吉隆坡飞往新德里和阿姆利则。
