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根据报导，乌克兰安全部门截获的通讯显示，俄罗斯企业和中国国企的高管进行了秘密会谈，计划修建一条连接俄罗斯本土和克里米亚的海底隧道，以建立一条免受乌克兰攻击的运输路线。
这项计划的动机是俄方对连接俄罗斯和克里米亚的克赤大桥安全性日益担忧，因为该桥梁是俄军重要的后勤通道，但曾两度遭受乌克兰袭击，显示其脆弱性。
美国官员和工程专家指出，在现有桥梁附近建设隧道将面临巨大的障碍，包括巨额的建设成本和多年的工程进度。虽然计划的可行性存在疑虑，但报导指出，俄罗斯仍有着推动计划的明确理由。由于未能在战争中取得决定性胜利，俄罗斯面临乌克兰在未来多年内可能试图破坏克赤大桥的风险。
乌称中国铁建有意参与计划
报导还提到，这个计划可能对中国产生政治和财务风险，因为中国从未正式承认俄罗斯对克里米亚的兼并，中国企业可能会受到美欧对俄制裁的影响。然而，乌克兰截获的电邮显示，中国最大的建筑国企中国铁建已表现出参与计划的意愿。
报导中提到，中国铁建的一封电邮显示他们已经准备好参与克里米亚地区的复杂铁路建设计划。虽然中国铁建没有回应置评请求，报导指出，乌克兰官员提供的讯息以及其他取得的资讯都支持了这一计划的真实性。
报导中还提到，俄中财团的总经理卡利乌兹尼（Vladimir Kalyuzhny）对此事予以否认，并表示不会向敌对媒体提供资讯。