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华府今年1月底发生一起严重空难，美军黑鹰直升机与一架客机相撞后坠河，导致机上67人全部罹难。运输安全官员表示，直升机机组人员当时佩戴夜视镜，可能因使用不准确的飞行数据而酿成事故。
据路透社报道，国家运输安全委员会（NTSB）官员在初步分析黑盒子录音及其他数据后发现，黑鹰直升机的飞行员和教官在相撞前大声读出了彼此矛盾的高度数据。调查人员认为，直升机部分高度信息存在误差。
NTSB主席霍曼迪（Jennifer Homendy）表示，由于数据存在矛盾，他们不会公布黑鹰直升机完整航线的高度信息。她指出，调查人员确认直升机撞上客机时的高度为85米，超出该区域规定的飞行高度，但这不代表机组人员当时看到的高度信息。
调查显示，直升机依赖大气压力获取高度数据，而其中一个数据来源被证实无效。 NTSB运输工具记录仪数据部门负责人潘恩（Sean Payne）表示，这一高度数据基于标准大气压力校准，已被发现存在错误。飞行员通常不会直接采用这一数据。
美国近20年来最严重空难
事故发生于1月29日，美军黑鹰直升机在华府附近空域与美国航空（AA）一架庞巴迪（Bombardier）客机相撞，导致两机上67人全部遇难，成为美国近20年来最严重的空难。
霍曼迪补充，黑鹰直升机机组人员当时正在执行夜间训练飞行任务，尽管他们都是经验丰富的飞行员，但佩戴夜视镜可能使他们难以区分美航客机与远处的城市灯光，从而导致悲剧发生。
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