受去年底中國河南鄭州工廠因新冠疫情封控停產，導致蘋果（Apple，美：AAPL）在三年半以來首次錄得季度收入下跌，該公司正尋求減少生產線對中國的依賴。
但英國《金融時報》引述四名熟悉蘋果營運的消息人士報導，其試圖在印度增加產量的部署面臨阻滯。
消息指，蘋果一直在從美國加州和中國派遣產品設計師及工程師前往印度南部的工廠，培訓當地人，並協助建立生產線。
儘管蘋果自2017年以來一直於印度生產入門型號的iPhone，但去年開始在當地生產旗艦iPhone，投產至出貨時間只遲中國工廠數周，被視為收窄間距。
報導援引一名知情人士報導，蘋果在印度南部一間由塔塔集團（Tata Group）經營的手機外殼工廠，生產線上只有大約一半的零件狀態良好，可以送往蘋果的供應商富士康。
報導指，與蘋果的「零缺陷」目標相比，這個50%的「良品率」表現欠佳。
據兩名曾在蘋果海外業務部門任職的人士表示，該工廠正在制定提高熟練度的計劃，但前路漫漫。
報導指，中國供應商和政府官員往往不惜一切代價取得iPhone訂單。
有前蘋果員工描述中國的效率，稱他們曾試過估計某項任務可能需要數周時間完成，但第二日早上卻發現該工作已經以莫名其妙的速度完成。
一名了解此事的前蘋果工程師表示，印度的業務並沒有以如此速度運行，甚至是沒有緊張感。
一名參與蘋果業務的人士指出，受惠於區域全面經濟夥伴協定（RCEP），蘋果在東南亞的多元化發展更加順利，但該公司向印度擴張的過程緩慢，部分原因在於物流、關稅和基礎設施。