7月10日，必和必拓攜手山東港口集團日照港共同舉辦剪彩儀式，祝賀必和必拓首船港口人民幣貿易鐵礦石靠泊日照港。
根據必和必拓集團的一份聲明，從西澳赫蘭港裝載鐵礦石的維多利亞號貨輪啟程兩周后，于近日抵達中國主要的鐵礦石貿易港口日照港。
值得一提的是，這也是首批用人民幣結算的鐵礦。
本次進港剪彩儀式，標志著必和必拓正式啟動在中國港口的鐵礦石人民幣現貨貿易，同時，必和必拓礦業（上海）有限公司全面投入運營。
必和必拓全球鐵礦石營銷副總裁杰瑞米·路易斯（Jeremie Louis）表示：“我們一直致力于推動鐵礦石市場的開放和透明發展，提供基于行業和產業鏈共同利益的市場解決方案。
在不斷拓寬鐵礦石銷售渠道和靈活性的同時，我們將一如既往積極保持傳統鐵礦石美元銷售這一主要渠道，并且會繼續把絕大部分的資源投放在美元銷售市場，保障鋼廠用戶的長期穩定供應。
” 他還補充說：“我們認為，鐵礦石美元銷售和港口人民幣現貨市場各具特點和優勢，可以互補共存。
我們期待與關鍵利益相關方一道，攜手開發基于行業需求的市場解決方案，推動美元銷售和港口人民幣現貨兩個渠道的透明和公平的市場參與。
” 專家表示，人民幣鐵礦石貿易的推出標志著作為全球礦業的巨頭公司向中國市場靠攏邁出的重要一步。
據國防時報旗下的時報看點報道，這是首批用人民幣結算的澳洲鐵礦石，也是雙方企業2020年簽約人民幣結算的實踐。
報道稱，數據顯示全球海上鐵礦石貿易，中國就占了70%以上，2019年以來，寶鋼公司已與南非、烏克蘭等國鐵礦石企業，開始使用人民幣結算，巴西則在最近也首度實踐人民幣結算的鐵礦石。
中國海關總署此前公布的數據顯示，中國2021年共進口鐵礦石11億2431.5萬噸，其中自澳大利亞進口6.9億噸，占比61.7%；自巴西進口2.4億噸，占比21.1%；剩余鐵礦石進口來自印度和南非，分別為3341萬噸和4025萬噸。