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大马交通部长陆兆福星期四（7月2日）在国会书面答复中澄清，自动安全醒觉系统（AWAS）测速摄像头单机每年维护成本约为11万2800令吉，并非坊间流传的33万7000令吉，纠正外界对该系统开销的误解。
陆兆福是针对士兆国会议员沙哈利祖基乃依的询问作出上述澄清。沙哈利祖基乃依此前质疑AWAS维护成本过高，并询问当局是否会委托独立审计，评估该系统的投资回报率。
总额含后端传票费
陆兆福说，11万2800令吉涵盖预防性维护、维修与定期校准等核心项目。他解释，外界常引用的较高总额其实反映整个系统运作生态的开支，而非单一摄像头的维护费，当中包括后端系统与传票印制等集中共用项目，这些项目同样是维持系统持续、安全、有效运作的关键。
陆兆福反驳指出，AwAS的成效不应只以财务回报衡量，而应从道路安全与驾驶者守法程度评估。他以“感知会被逮”（Perception of Being Caught，简称POBC）作为关键绩效指标，指出摄像头设置地点超过90%的道路使用者认为自己可能被侦测并受罚。他说，这种心理促使驾驶者遵守限速，并降低高风险路段的意外几率。
竞标定价格
陆兆福补充，交通部辖下的陆路交通局（JPJ）通过公开竞标方式管理AwAS的落实工作，以确保定价公平。
尽管为现有开支辩护，陆兆福重申政府致力确保透明与问责，并表示不排除安排独立审计或定期评估，以确保AwAS持续为国家带来最佳的安全效益。
