【根地咬十三日訊】在 BUDI昌明計劃下恢復汽油RON95 及柴油補貼資格上限，並非單純的一項政策宣佈，而是政府幫助人民應對日益嚴峻生活成本壓力的一項措施.
沙巴民意黨擔布南選區協調員拿督威特彼德保表示，這項決定應從對人民日常生活帶來的實際影響來看待，尤其是那些依賴汽油和柴油車輛進行日常活動的人民.
他說，沙巴幅員遼闊，地形環境充滿挑戰，因此燃料不僅僅是交通工具的能源，亦是連接鄉區人民工作，獲取基本服務以及開展經濟活動的重要紐帶.
他日前是在主持擔布南區南巴央副區慶祝馬來西亞日活動後接受媒體訪問時表示，“在我看來，提高汽油配額，尤其是柴油配額，對沙巴人民非常有幫助，因為沙巴許多居民由於當地地理環境的挑戰，日常都依賴四輪驅動車輛出行。而首相宣佈的這項措施顯然不是‘選舉糖果’，而是政府減輕人民生活負擔的一項舉措。”威特表示，考慮到全球油價受到西亞地區衝突及地緣政治緊張局勢影響而持續不穩定，這項措施在當前階段是非常必要的.
他認為，與補貼相關的援助政策，應根據人民目前面對的實際需求來評估，而不應自動與政治利益掛鉤.
他說，“人民確實需要這項援助。這是現實生活的一部份。我們不應該因為選舉臨近，就把政府給予人民的任何援助都政治化，尤其第16 屆全國大選仍在明年才舉行。”威特進一步強調，這項宣佈不應只從政治角度解讀，而應該根據它對人民生活帶來的實際影響進行評估，人民應該關注實際利益，而非是政治觀感.
他說，私人車輛使用者，特別是鄉區居民，是最能感受到燃料價格變化影響的群體之一，因為燃料成本直接關係到交通費用及日常生活開銷.
因此他認為，政府必須確保補貼政策有效執行，讓援助真正惠及有需要的群體.
他說，“最重要的是確保補貼政策能夠良好落實。當政府採取直接幫助人民減少日常開銷的措施時，人民不應該被政治爭論所困擾。”身兼京那巴魯棕油公司及Borneo Samudera 副主席的威特也表示，如果政府認為燃料補貼仍有必要繼續幫助人民面對生活成本壓力，他相信有關援助將會持續.
對於普通人民而言，補貼問題不僅是燃油公升數或行政決定.
它關係到每天上下班的交通，接送孩子上學，前往接受醫療服務，以及家庭管理日常生活開銷的能力.
歸根究底，一項政策真正的價值，不只在於宣佈了什麼，亦在於它能否為那些持續面對生活成本挑戰的人民帶來實際的緩解與支持.
