完成收购韩亚大韩成亚洲最大航空之一

大韩航空星期四（12月12日）宣布，已完成对韩国第二大航空公司韩亚航空的收购。这笔交易历时近4年，使大韩航空成为亚洲规模最大的航空公司之一。

此次交易总金额为1.8万亿韩元（约合13亿美元），是全球航空业史上耗时最长的合并案。大韩航空早在2020年宣布收购计划，旨在援助因新冠疫情导致需求骤降而陷入债务危机的韩亚航空。

因涉及竞争问题，这一交易多次受阻。大韩航空为赢得全球各国反垄断机构的批准，做出多项重大让步，包括转让部分航线及出售韩亚航空的货运业务。星期三（12月11日），大韩航空最终以63.88%的股份将韩亚航空纳为子公司。

将拿下韩国一半市场

据相关数据分析，完成整合后的大韩航空集团将占韩国航空客运市场逾一半份额，并成为全球国际运力排名第12的航空公司。按2023年财务数据显示，其收入规模将与中国三大国有航空公司比肩，成为亚太地区航空市场的重要参与者。

大韩航空方面表示，合并后将不涉及裁员。公司在声明中指出：“通过业务扩展，预计将实现员工自然增长，职能重叠的员工将重新分配到其他岗位。”

根据计划，韩亚航空将在未来两年内以子公司形式独立运营，随后与大韩航空整合为一体，保留“大韩航空”名称并采用全新品牌。此外，大韩航空计划整合旗下的低成本航空业务，优化航班时间表，增设新航点，并加大安全领域投资。

大韩航空还透露，两家公司常旅客计划的合并方案将于2025年6月提交韩国公平贸易委员会审议。此次合并旨在进一步提升仁川国际机场的竞争力。这一全球第四大国际航班枢纽和第五大货运枢纽将借助合并提升航线网络覆盖能力，与香港和新加坡等亚洲航空枢纽展开竞争。

业内人士分析，尽管航空公司合并在欧洲和北美较为常见，亚洲地区此类案例相对较少。此次收购不仅巩固了大韩航空的全球市场地位，也为韩国航空业发展注入新动力。

韩亚航空将于明年1月16日召开临时股东大会，选举由大韩航空提名的新一届董事会成员。