【山打根十二日訊】山打根國會議員黃詩怡在國會下議院正式提問，要求工程部詳細說明山打根聯邦道路維修特許經營合約內容、歷年撥款金額與使用去向、關鍵績效指標達成度、工程不合規處罰記錄，以及公眾投訴處理時效與滿意度。工程部隨後作出書面答覆，公開多項具體數據.
經費與維修範圍山打根列入聯邦道路管理範圍的路段包括山打根至斗湖公路17.525公里、亞庇至山打根公路52.300公里，總長69.825公里，日常與定期維修由Lintasan Resources 私人有限公司以10年特許經營模式負責（2018–2028），沙巴公共工程局全程監督.
根獲近1.9億維修經費 質量與投訴處理未達預期2024年至2026年間，這批道路累計獲撥款1億8951萬8000 令吉，其中日常保養510萬令吉、定期維修高達1億8390萬令吉、緊急搶修預算51萬8000令吉.
工程質量呈下滑趨勢期間沙巴公共工務局共發出64宗工程不符合規格報告（NCR），問題包括未按設計規範施工、工序缺失、進度延誤及修復質量未達標準。當局透過定期審核、突擊檢查與每年4次監督會議跟進改善。該公司服務質量評分逐年下降：2023年90.73%、2024 年91.64%、2025年跌至90.04%，表現未見進步.
投訴處理效率明顯偏低另一方面，黃詩怡也要求工程部交代道路損壞投訴的處理效率，以了解山打根居民所面對的道路問題是否獲得及時解決.
工程部透露，全國透過MyJalan應用程式接獲的道路損壞投訴，整體解決率達97.37%；而山打根同期75宗投訴僅完成處理52宗，解決率69.33%，落後全國平均近28個百分點，尚有23宗仍在跟進.
依服務憲章，一般坑洞須24小時內臨時修復、3天內永久修復；涉及路基與結構性損壞，則須先完成勘測與經費申請程序.
黃詩怡除了要求當局交代道路維修撥款及工程表現，也將維修工程不合規記錄、投訴解決率及維修時限納入監督範圍，以進一步檢視山打根聯邦道路維修工作的實際成效.
最後，她強調，道路安全與民眾日常出行息息相關，既然政府已撥出龐大經費進行道路維修與保養，相關工程就必須達到應有的質量與效率，不能讓道路損壞問題反覆發生，並促請工程部加強監督特許經營公司的履約表現，確保每一筆撥款都能真正改善山打根的道路狀況，保障道路使用者的安全.
