【斗湖三日訊】為應對斗湖未來電力需求增長、輸電系統受限以及傳統柴油發電成本上升等問題，一項名為斗湖160兆瓦浮動發電廠的能源項目，今日已在斗湖市議會常月大會上進行多項技術與選址簡報。該項目由SPEV Sdn Bhd 提出，規劃在斗湖沿海港口範圍內設立一座以液化天然氣（LNG）為燃料的浮動式發電設施.
輸電受限成項目背景根據簡報資料，目前斗湖電力系統面對輸電瓶頸，尤其是Kalumpang主變電站被指已成為區域供電限制點。來自山打根及拿篤方向的輸電能力，被說明受限於約150兆瓦，即使其他地區具備多餘發電能力，也難以大量輸送至斗湖。在輸電系統全面升級仍需時間的情況下，本地新增發電能力被視為短中期內的應對方案.
LNG被視為柴油替代選項項目簡報指出，斗湖與山打根現有部分柴油發電設施已趨老舊，效率偏低，而柴油發電補貼預計將在2030 年前逐步取消，屆時發電成本將顯著上升.
相比之下，LNG 在無補貼條件下被認為具備相對成本優勢，並適合用於尖峰負載發電，因此被選為該項目的主要燃料.
項目規模與技術配置該浮動發電廠規劃裝機容量為160兆瓦，採用燃氣引擎發電系統，並配合儲能系統以提升供電穩定性。發電設施通過海底及岸上輸電系統接入現有電網，為斗湖地區供電.
簡報亦顯示，項目所處海域的環境條件已完成技術評估，包括風速、浪高及洋流分析。相關資料指出，該區域平均風速偏低，浪高屬中等水平，即使在季候風期間，海流速度仍在設計可承受範圍內。項目將採用系泊系統固定浮動平台，以確保長期運行穩定.
LNG供應與運作方式根據技術說明，LNG將通過船對船（STS）方式進行卸載，再輸送至浮動發電平台。項目採用標準化的LNG儲存與供氣系統，並配合岸上變壓設施，將電力輸送至國家電網。簡報亦展示了類似浮動燃氣發電廠的國際案例，作為技術參考.
合資結構與分工項目由SPEV Sdn Bhd作為執行公司推進。SPEV是一家由沙巴州政府關聯機構Sabah Oil & Gas Development Corporation（SOGDC） 持股51%，以及私營企業new-GAS Floating Solutions Sdn Bhd持股49%的合資公司.
根據說明，SOGDC將協助協調項目選址及LNG燃料資源，newGAS負責LNG技術方案、財務模型與燃料物流策略，而SPEV則全面負責研究、協議簽署、融資、工程建設以及後續營運與維護.
選址與海事評估項目擬設地點位於斗湖港口範圍內。簡報指出，相關海事影響、航道風險及安全評估已完成，並獲得Jabatan Pelabuhan dan Dermaga Sabah （JPOS） 接受。評估結果顯示，該區域並非主要商業航道，主要活動船只為小型漁船，水深亦足以應付標準LNG 運輸船，無需進行大規模疏浚工程.
項目時間表項目方表示，目標在2026年第二季度完成購電協議（PPA）及燃氣供應協議（GSA）的簽署，作為推進項目的重要里程碑。目前項目仍處於規劃及前期程序階段，後續仍需完成相關審批與程序.
儘管項目簡報已涵蓋電力需求、技術方案、選址及安全評估等內容，相關單位未來仍有必要進一步說明項目對電價的長期影響、運作年限及公眾溝通機制等議題.
