【斗湖六日訊】斗湖華人社團聯合會就本州燃油津貼配額政策，向首長特別事務官于在優局紳提呈備忘錄，促州政府爭取符合在地民情的條件，為本州經濟成長趨勢護航.
斗湖華人社團聯合會會長黃振強是于昨日在張玉坤與張玉道二位副會長陪同下，正式移交該備忘錄予首長特別事務官于在優局紳，藉以陳述本地人民，尤其華社對聯邦政府給予本州的油津貼配額政策提出意見.
黃振強會長也對州政府按本州特殊民情、路況與經濟發展需求向聯邦政府據理力爭表達支持與信心.
他表示，國家油津貼配額政策是勢之所至的新政，對國家經濟與發展有長足之益。唯推行期間則需應時而遂步完善、應民之所需而作出調整方能切合各地民情實況，讓人民都能在這國策下獲益並予以配合.
該政策對本州人民而言實有不貼合實況之舉，尤其本州之公路建設、路面狀況、交全措施等等均不上，人民出行或跨城鎮之需唯依賴車輛，在燃油使用上必然較公共交通極為方便的西馬更依重。加之本州種植業、運輸業及其餘行業所需使用之柴油車輛數量也比西馬更為龐大.
提呈三項燃油津貼建議有鑑於此，該會也提呈三項綜合本地民情意願的建議，即將現有柴油津貼之每月配額能從200公升提昇至500公升，以減輕柴油車主之負擔。以本州情況而言，每月僅200公升之柴油配額確實不敷使用，尤對種植業者、遠距離工作者或運輸業者而言，現有配額無異于被迫增加每月開支.
第二，放寬僅柴油車主享有柴油津貼，讓所有擁有大馬駕駛執照者能均等擁有同配額數量之津貼。舉例而言，非柴油車主駕駛父母、公司或單位之柴油車時，因不享有柴油配額致其淪為“有車也用不起”的窘境，致使職員寧用私人汽油車輛辦工也不用公司柴油車執行公務的情況持續增加。此建議僅限于沙砂兩州.
第三，放寬柴油與汽油區別制度，讓每一位大馬駕駛執照擁有者能自由選擇添加柴油或汽油。此舉將有助于非柴油車主為使用父母、公司或工作單位車輛時，也能依所需而添加燃油，也讓柴油車主擁有更充足的配額完成日常工作。不致于柴油配額每月不敷使用而油汽配額完好未用的情況發生.
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