【新加坡廿日訊】為使本地發電系統更可靠，能源市場管理局旗下子公司興建一座可產出680兆瓦電力的發電廠，預計2025年6月投入運作。
這是能源局興建和管理的首個開式循環燃氣輪機（也稱單循環燃氣渦輪）發電廠，可作為新加坡的電力儲備用途，減少電力中斷的風險。
人力部長兼貿工部第二部長陳詩龍醫生昨日在這座發電廠的動土儀式上致辭說，新加坡的電力目前幾乎都使用聯合循環燃氣渦輪機來產出。
這類發電機組的效率最高，但也有技術方面的限制，如無法迅速啟動和應對電力需求的變化。
機組從待機狀態到發電量達最高水平，耗時14小時，關機後也要等上至少六小時，才能重新啟動。
因此，電力系統需要能夠快速啟動的開式循環燃氣輪機作為輔助，確保新加坡有充足和不間斷的電力供應以滿足需求。
尤其遇到近來天氣炎熱的日子，開式循環燃氣輪機可在用電尖峰時段定時發電。
這類設計較簡單的渦輪能夠在10分鐘內快速啟動，並在短短15分鐘達到最高發電量。
陳詩龍：商業競爭力較弱 不過，陳詩龍指出，相較於聯合循環燃氣渦輪，開式循環燃氣輪機的商業競爭力較弱，私人領域對建造這樣的新機組沒有什麼興趣，因此須由能源局通過全資子公司Meranti Power來興建。
“由於別無他法，政府必須介入，以提供必要的關鍵基礎設施，確保能源領域具有韌性而且可靠。
” 陳詩龍也說，在開放的電力市場中，私人領域仍扮演著重要角色，以確保新加坡有足夠的發電能力。
例如，吉寶和勝科工業即將興建聯合循環燃氣渦輪機發電廠。
Meranti Power的開式循環燃氣輪機發電廠將主要使用天然氣為發電燃料，也可用柴油作為備用燃料。
目前，機組有高達30%的氫氣發電能力，日後經過必要的改良，可完全利用氫氣發電。
新加坡上一次興建開式循環燃氣輪機發電廠是在30多年前，現存機組仍在運作，但使用壽命即將終結。
這個新發電廠就可以替代這些舊設施，為日後的能源需求增長做準備。
Meranti Power去年6月成立，已委任由裕廊工程和三菱電力亞太組成的財團負責開式循環燃氣輪機的開發工作，AECOM新加坡則受委為項目的管理與執行工作提供協助。
這個發電廠項目接下來的工作包括安裝燃氣輪機和展開測試，以確保發電機組符合監管要求與標準。
開式循環燃氣輪機與聯合循環燃氣渦輪機有何不同？ 開式循環燃氣輪機主要通過燃燒燃料所產生的熱氣推動氣渦輪機來發電。
此過程中所產生的剩餘氣體並沒有再循環利用，而是直接排入環境中，因此發電效率較低，一般介於33%至43%，溫室氣體的排放量也較高。
不過，開式循環燃氣輪機可在10分鐘內快速啟動，並在15分鐘達到最高發電量，一般在用電尖峰時段運作。
