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马来西亚政府已决定推动柔佛新山高架智轨列车（Elevated ART）建设计划，并已向私人界征求协议书（RFP）。
大马交通部长陆兆福于星期四（2月13日）出席捷运公司（MRT Corp）与双威集团签署联合开发武吉查卡综合混合用途项目战略合作协议的仪式时表示，交通部在去年12月已向内阁提交了在新山建设高架智轨列车的建议，并已获内阁批准。
E-ART兼容列车巴士 建设周期更短
他说，高架智轨列车的设计具有独立的高架桥和专用车道，不仅能够服务于智轨列车，也能兼容巴士系统，这使其在灵活性上优于传统的轻快铁（LRT）系统，后者的轨道只能供单一交通系统使用。
“这是新山迫切需要的交通解决方案，也是柔佛州政府所希望的，不仅能更好地解决城市交通问题，还能带动地方发展。”
陆兆福透露，早前与柔佛州务大臣翁哈菲兹沟通时，后者也表达了希望在新山建设高架智轨列车的意愿，反映州政府对该项目的支持力度非常大。
他进一步强调，高架智轨列车比轻快铁更加容易且快速建设，后者通常需要5至7年才能建成。相比之下，智轨列车的建设周期更短，将有效缓解新山的交通压力。
柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈未法兹里去年5月曾表示，柔佛州计划建设高架智轨列车系统，项目将包括3条路线，总建设费用约为70亿令吉。预计路线涵盖依斯干达公主城（Iskandar Puteri）、士姑来（Skudai）和地不佬（Tebrau）等地，共有32个站点。
在谈到其他交通议题时，陆兆福重申，交通部将在未来对未注册外国车辆实行更加严格的执法。此前，交通部已开始向违例的外国车辆发出警告，并将提前公布具体的执法日期，确保外国车辆在进入大马时遵守相关规定。
