日产汽车首季度转亏为盈

日产汽车公司公布本财年4月至6月季度业绩，录得净利润376亿日元（约合9.78亿令吉），扭转上年同期1157.6亿日元净亏损，为2年来首次实现季度盈利。同期营业利润达778.9亿日元，对比上年同期亏损791.2亿日元；销售额增长9.5%至2.96万亿日元。日元贬值对利润形成额外支撑，同时公司压缩人工、生产、研发及采购成本。

社长伊万·埃斯皮诺萨（Ivan Espinosa）星期一（8月3日）在横滨总部记者会上表示，重组措施带动成本实质改善，关键市场动能正在积聚。他指出，本季度固定与可变成本合计节省600亿日元。

计划关闭多厂 全球裁员2万人

公司正推进大规模业务精简，计划2027财年前关闭日本及海外7座工厂，全球裁员2万人。

4月至6月全球销量70.1万辆，同比减少0.9%。欧洲市场下滑14.6%至6.4万辆；美国市场因Pathfinder、Rogue运动型多用途车及Frontier皮卡需求稳健，销量上升9.6%至24.3万辆；日本市场受Kicks运动型多用途车和Elgrand小型货车带动，销量增长1.3%至8.8万辆。日产重组计划聚焦美国、日本和中国三大核心市场。

截至明年3月的本财年业绩预测方面，公司维持净利润200亿日元、营业利润2000亿日元（较上财年增长3.4倍）、销售额13万亿日元（增长8.3%）的预期。但因中国汽车需求放缓，公司将全年全球销量目标从330万辆下调至315万辆，其中中国销量目标从71万辆降至58万辆。