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柬埔寨首相马内德（Hun Manet）8月5日在一场隆重的仪式上启动了一项耗资17亿美元的运河项目，旨在连接湄公河和泰国湾。该项目全长180公里，被称为“福南特科（Funan Techo）运河”，预计将于2028年完工。
启动仪式盛大举行
启动仪式在金边东南部的Prek Takeo举行，场面盛大，烟花与鼓声齐鸣，数千名身穿印有马内德和其父亲洪森（Hun Sen）肖像的民众出席。马内德与妻子共同按下启动按钮，现场欢呼声此起彼伏。
马内德在仪式上表示：“我们必须不惜一切代价建造这条运河。”这条运河从湄公河一直延伸至泰国湾的大海，将为柬埔寨带来新的航运通道。
面临多重不确定性
目前，大约三分之一的进出柬埔寨的货物通过湄公河经过越南港口，政府希望运河竣工后，这一数字将降至10%左右。然而，运河宽度仅为100公尺，深度为5.4公尺，引发了人们对其经济效益的质疑。
该项目面临多重不确定性，包括其主要用途、资金来源以及对湄公河流量的影响。湄公河是全球最长的河流之一，支撑着世界上四分之一的淡水鱼捕捞量和越南一半的稻米产量。自然资源保护主义者警告，运河建设可能进一步威胁湄公河的生态环境。
柬埔寨已经向湄公河委员会（MRC）通报了该运河计划，但越南希望获得更多信息。金边认为该项目仅影响湄公河支流，因此只需提交现有的通知。
政府愿景与民众忧虑
该运河被视为前首相洪森的标志性基础设施项目，旨在为马内德的领导赢得支持。政府表示，运河项目将为柬埔寨带来巨大的经济效益，创造数以万计的就业机会，并为沿线的河滨经济区提供发展机遇。然而，居住在运河沿线的村民对房屋被征用表示担忧，要求适当的赔偿。
副首相孙占托（Sun Chanthol）在启动仪式上表示，该运河将使160万人受益，并创造数以千计的就业机会。他承诺，政府将为受影响的居民提供“公平的补偿”。
引发邻国越南担忧
去年，中国建筑巨头中国路桥工程有限责任公司（CRBC）同意对该项目进行可行性研究，尽管尚未发布研究报告或公开承诺。虽然柬埔寨与中国关系密切，但洪森否认该运河将成为中国“一带一路”基础设施计划的一部分。
该计划引发了邻国越南的担忧，担心中国军舰可能利用该运河。柬埔寨与中国于今年5月进行了规模最大的年度军事演习，中方多艘军舰和数百名军事人员参与。
尽管美国对中国军舰访问柬埔寨海军基地表示关注，柬埔寨方面重申该基地可供任何外国势力使用。
这条运河的建设不仅是柬埔寨国内的重大工程，也在区域内引发广泛关注。随着项目的推进，各方将继续密切关注其发展动态。
