歐洲聯盟今天宣布對中國進口電動車加徵暫時性反補貼關稅，在受調查的中國3大汽車集團中，比亞迪將被加徵17.4%、吉利汽車20%，上汽集團因配合調查度低，將被加徵最高額38.1%關稅。
歐洲聯盟執行委員會（European Commission）宣布對中國電動車課徵反補貼稅（Countervailing Duties），以反制中國政府對電池和電動車產業的過度補貼傷害歐盟本地車業競爭力。
歐盟執委會指其調查發現，中國的補貼涵蓋從鋰電池原料到電動車運輸至歐盟港口的「整條供應鏈」。
歐盟對各國進口車的一般關稅稅率為10%，加徵這批反補貼稅將使中國電動車出口到歐盟的關稅成本增達27.4至48.1%。
歐盟執委會是在去年10月針對中國輸入歐盟市場的電池電動車（BEV）展開反補貼（anti-subsidy）調查，依規定須於13個月內調查完畢，啟動調查9個月後並可對中國出口到歐盟的電動車施加暫時性的反補貼關稅。