（八打灵再也15日讯） 八打灵再也市政厅（MBPJ）将于下周起，在灵市东南亚花园国中（SMK Taman SEA）附近展开人行道及新通道建设工程，预计将耗时6个月完工。
雪兰莪投资、贸易及公共交通行政议员黄思汉指出，这项名为“更安全校园街道”（Safer School Streets）试点计划，旨在提升学生、行人及公共交通使用者的安全。
他表示，当局此前进行的交通流通研究发现，当地人流量极高，但整体道路的安全水平仍令人担忧，因此决定推行有关计划。
“我们要建设的不只是新增人行道或重新粉刷路面，而是采用‘自我约束型街道设计’（self-enforcing street design）理念，让道路设计让驾驶人士减速，而非完全依赖执法。
“主要工程包括建设连续式人行道、抬升式人行横道、更安全的路口设计、实施交通减速措施，以及设立时速30公里的校园限速区。”
他今日为“更安全校园街道”试点计划，展开社区交流会时，这么表示。
黄思汉提及，东南亚花园国中共有逾1300名学生，距离幸福花园轻快铁站（LRT Taman Bahagia）约500米之遥，乃灵市最繁忙的“第一及最后一哩路”（First Mile Last Mile）公共交通接驳走廊之一，因此获选为试点学校。
他说，根据交通流通的研究显示，当地在一个半小时内，约有800名行人使用轻快铁站周边路线，而学校周边则录得约500名行人。
“研究也发现，76.2%的受访者认为，学校周边道路并不安全，甚至有车辆在学生及行人频繁使用的路段，以高达每小时85公里的速度行驶。
“道路并非只属于车辆，而是所有人都应公平共享的公共空间。”
黄思汉表示，这项计划不仅惠及学生，也将改善居民、乐龄人士、残疾人士、脚车骑士及微型交通工具使用者的出行安全。
“我们希望衡量一条道路是否成功，不是看车辆通行速度，而是看它是否足够安全，让孩子可步行上学、让长者安心过马路，以及让轮椅使用者能方便通行。”
他希望，这项试点计划未来能成为雪州更多学校的参考标准，以便共同推行“更安全校园街道”计划。
“我要感谢灵市政厅勇于推动这项计划，并展现坚定的执行承诺。”
另一方面，甘榜东姑区州议员林怡威表示，过去两年，当地至少发生两、三宗涉及学生的交通事故。
她说，其中一宗事故中，一名学生在幸福花园轻快铁站附近遭车辆撞倒，一度需入住加护病房接受治疗，两个月后才重返校园。
“对我们而言，即使只有一宗事故也已算多，因此我们希望从根本上预防事故继续发生。
“这是一项全面性的计划，旨在确保东南亚花园国中的周边道路，对所有道路使用者都更加安全。”
“更安全校园街道”计划获拨150万令吉，其中房屋及地方政府部承担100万令吉，灵市政厅则提供50万令吉，并获得马来西亚城乡规划局（PLANMalaysia）、马来西亚道路安全研究院（MIROS）及大马自行车通勤组（Commute Initiatives）提供技术支援。
