.jpg)
由于中国电动汽车市场整体增速放缓，美国巨头特斯拉公司最近调低了在中国生产的两款车型的售价，这可能引发更进一步的价格战。
彭博社根据该公司官网报导，指Model 3标准续航版从26.14万降低5.9%到24.59万人民币（约马币16.77万令吉）；Model Y标准续航版从之前的26.64万下降2.8%到25.89万人民币（约马币16.93万令吉）。
去年第四季被比亚迪超越 失全球龙头地位
今年1月，特斯拉首先在中国引发价格战，竞争对手被迫降价，整个行业利润率受挤压。如今，特斯拉再次降价，可能给对手带来进一步压力。
中国本土制造商如小鹏汽车和比亚迪，以及全球汽车制造商如大众汽车，都被迫在2023年削减价格，以捍卫他们的市场地位，但最终只有三分之一的本地汽车制造商达到他们的年度销售目标。
与此同时，在疫情后的复苏不均影响消费者信心的背景下，中国电动车市场增速预计今年将进一步放缓。
特斯拉主要依靠Model 3和Model Y两个车型保持销量。尽管2022年全球销量达到181万辆，但特斯拉在第四季度已被比亚迪超越，失去全球最大纯电动汽车卖家位置。
面对中国本土对手的强劲竞争，特斯拉不得不继续通过降价来吸引买家。预计特斯拉与中国对手之间的价格战还将持续。
