【亞庇七日訊】馬來西亞沙巴「我的第二家園」顧問協會創辦人兼主席吳瑛對於建議中的神山纜車計劃表示支持 ﹐並指它是一項具備前瞻性與戰略意義的發展計劃，將為沙巴旅遊業開啟全新的發展格局.
她說﹐該計畫不僅為國際遊客帶來極具吸引力的新體驗，同時也將惠及本地沙巴人民。透過在昆達山打造標誌性旅遊地標，預計將有效提升遊客到訪量，帶動區域經濟成長，並創造更多就業機會，促進地方發展.
"同時，此項發展亦將為「沙巴我的第二家園」（Sabah-MM2H）參與者帶來正面影響，進一步推動本州旅遊產業的多元化與國際化。"該會認為沙巴旅遊不應局限於仙本那及海島資源，而應積極拓展內陸及高山旅遊項目，形成更全面、更具競爭力的旅遊生態.
吳瑛指出,放眼國際，纜車系統已廣泛應用於多個國家，包括中國、歐洲、日本及越南，甚至設於聯合國教科文組織世界遺產地之中.
她說,在馬來西亞，也有多個成功案例，如蘭卡威纜車與雲頂纜車，而檳城升旗山亦正在推動相關建設計劃.
她說"我們也認為，神山的壯麗不應只屬於登山者。透過纜車建設，長者、殘障人士及年幼孩童亦可輕鬆登高，欣賞日出與日落的自然奇觀，讓更多人有機會分享這世界級自然遺產的獨特魅力。"她說"此外，我們呼籲州政府同步提升從擔波羅里至昆達山一帶的道路基礎設施，以因應未來遊客成長所帶來的交通需求，確保整體通行的安全性與便利性﹐讓世界走進神山，讓神山走向世界。"沙巴副首席部長兼財政部長拿督斯里馬西迪日前指出，神山作為聯合國教科文組織世界遺產地，其相關條件不容妥協.
他表示，目前擬議中的神山纜車計劃仍在研究階段.
馬西迪強調，任何在神山周邊的發展，都必須以環境保護及其遺產價值為優先考量.
他提醒，不應僅從商業角度看待該項建議.
他說：「纜車計劃可以從商業角度考量，但我們不能忘記神山是世界遺產地。」他說：「這一地位附帶特定條件，必須嚴格遵守，在我看來，這些條件不容妥協。」馬西廸是在回應沙巴旅遊、文化及環境部長拿督查菲里芬的言論，後者呼籲對相關發展進行審慎及全面評估，並以永續與保育為優先.
馬西迪指出，目前相關研究仍在進行，以評估該項目的可行性及潛在影響，並強調政府的首要任務是確保神山的遺產價值不受影響.
