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美国联邦政府停摆进入第6周，打破近7年前纪录，总统特朗普指责民主党人如同“神风特攻队”，准备摧毁国家。
特朗普星期三（11月5日）在白宫与共和党参议员共进早餐时说：“我觉得这些人（民主党人）就像神风特攻队，必要时他们会摧毁整个国家。”
美国参议院星期二（11月4日）就政府停摆危机相关的临时拨款法案进行第14次投票，但未获通过所需的60票赞成。共和民主两党继续互相指责，妥协迹象依然未现。
特朗普一直坚持拒绝谈判，他在哥伦比亚广播公司（CBS）播出的采访中说，自己“不会被勒索”。
创纪录停摆严重冲击美国航空安全、食品救济等民生领域。目前，全美每天有数千架次航班延误。美国航空协会数据显示，自停摆以来，已有超过320万美国旅客受航班延误或取消影响。
美国盖洛普咨询公司最新民调显示，民众对国会的支持率下跌至15%。另一项民调显示，超过60%受访者认为，民主共和两党并不关心民众切身利益。
航班削减措施明日公布详情
美国特朗普政府星期四（11月6日）宣布，为缓解飞航管制人员的压力，将在全美40个高流量市场减少10%的航班。
随着政府关门迈入第2个月，航管人员下周将再度领不到薪资。
华盛顿邮报报道，这波航班削减措施将于星期五（11月7日），届时航班误点与取消情况可能增加。
政府官员表示，受影响市场的进一步细节将于星期五公布。
此举为前所未见，可能影响货运作业与商务旅客，在感恩节旅游旺季前夕，也可能打乱民众的行程计划，届时预计将有创纪录的美国人出门旅行。
美国运输部长达菲（Sean Duffy）表示，肯定会有人感到沮丧。
“但归根究底，我们唯一的职责就是确保这片空域尽可能维持安全。”
代表美国主要航空公司的美国航空协会（Airlines for America）发表声明表示正与联邦政府合作，了解新减班措施的所有细节，并将努力减轻对乘客与货运业者的冲击。
美国联邦航空总署（FAA）署长贝德福（Bryan Bedford）与达菲一同发表这份声明。
FAA：航空依然安全
他强调。航空系统依然安全，且运作效率跟政府关门前一样。
但他表示，在对数据进行检视后，包括飞行员自愿提交的安全揭露报告，凸显了飞航管制人员的疲劳问题引发关切。
“我们开始看到一些迹象，表明系统中的疲劳正在累积，我们认为有必要减轻这种压力。”
航管人员与运输安全局（Transportation Security Administration）人员等联邦职员目前无薪工作。
尽管由于人力短缺，出现零星航班中断情况，但系统仍相对稳定。
不过，达菲警告这可能会对旅客带来“混乱”，以强调结束10月1日开始的政府停摆的必要性。