【亞庇十八日訊】聯邦政府近期決定在2024年財案預算中取消柴油補貼引發了緊迫的關切，特別是在沙巴和砂拉越的居民中，柴油的需求是他們日常生活的內在一部份。
民興黨副主席拿督王鴻俊（圖）表達了許多生活在這些地區的人的擔憂，強調馬來西亞大多數柴油用戶來自沙巴和砂拉越。
“崎嶇的地形和具有挑戰性的道路狀況迫使這些地區的人們選擇以柴油為動力的4x4車輛。
” “這種選擇通常是出於對這些道路條件中較小、更便宜的小型轎車不適用的需要。
柴油補貼在減輕這些居民面臨的經濟負擔方面發揮了至關重要的作用。
” 目前，柴油價格為每升2.15令吉，享有大幅度的1.6令吉的補貼。
然而，隨著即將到來的明年取消補貼，價格將飆升至每升3.75令吉。
這個逼近的價格上漲對依賴柴油進行日常交通和工作的沙巴和砂拉越居民的生計構成了巨大挑戰。
“受影響的不僅僅是4x4車輛的車主。
補貼的減少還威脅到依賴卡車和貨車進行農業活動的村民和農民的經濟穩定。
這反過來增加了這些地區已經脆弱的農業部門的壓力。
即使是依賴柴油為他們的捕魚日常所需的漁民也無法免於即將到來的困境。
” 也是丹容亞路州議員王鴻俊，堅持認為聯邦政府應該考慮沙巴和砂拉越的獨特需求，而不僅僅是關注半島地區。
雖然政府取消柴油補貼的決定是為了打擊走私漏稅問題，但他建議需要更有針對性的方法。
“加強執法，確保執法人員在履行職責時保持誠信可能是更有效的措施，以解決問題，而不會懲罰沙巴和砂拉越的真正柴油用戶。
” 王鴻俊提出的擔憂強調了對柴油補貼問題的迫切需要進行綜合和針對地區的解決方案。
王鴻俊提出了一個建議：繼續為沙巴和砂拉越提供關鍵的柴油補貼。
由於國家元首和我國首相都親歷了這個地區的挑戰並表現出了對沙巴居民苦難的深刻理解，因此，一個由衷的呼籲引起共鳴。
這個呼籲雖然謙卑，但緊迫性是明顯的 - 呼籲州和聯邦政府重新評估這一政策，並接受提供沙巴和砂拉越居民柴油補貼的建議。
這種方法，明白他們的情況，旨在減輕他們面臨的負擔。
