（莎阿南28日讯）巴生港口自由贸易区（PKFZ）正与巴生港务局规划设立“海运区域电子商务批发中心”，借此简化海运小型物件的清关程序和时间，同时协助国家有效征收关税。
巴生港务局主席欧阳捍华指出，该批发中心犹如吉隆坡国际机场（KLIA）的菜鸟航空城世界电子商务平台（eWTP），主要办理所有海运小型物件的清关和批发程序。
他解释，由于海运中小型物件数量繁多，清关程序相当繁琐，关税局难以逐一检查所有物件，只能按整柜征收概括性关税。
“因此，当设立海运区域电子商务批发中心后，便可透过两全其美的方式，妥善处理出入境马来西亚的小型物件。”
他说，目前该计划仅处于初步概念，并将与中国大规模且知名的物流平台配合，以设立一站式清关系统，加快清关和批发程序。
“然而，这需要与各相关单位，如投资公司、物流公司和政府部门洽淡，也需获得相关部门的批准，以及开发系统，因此还需要一段时间才能落实。”
他表示，该批发中心落成后，不仅可协助政府当局根据不同货物征收关税，同时也可有效识别所有物件，是否存在违禁品等。
7月落实自动重型车辆停车系统
另一方面，他提及，巴生港务局将于今年7月与交通部配合，由陆路交通局（JPJ）在两个港口，即北港和西港的主要入口处安装自动重型车辆停车系统。
“一旦发现超重的集装箱罗里，将透过识别系统直接向相关商家和罗里公司，开具罚单。”
他说，这项由交通部推行的举措，先从巴生港口作为起点，旨在对付超重的集装箱罗里，确保交通安全。