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美国阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音客机舱门于飞行途中骤然脱落，马来西亚交通部长陆兆福证实，该舱门由大马制造，但亦强调，相关组件是在获得美国联邦航空管理局（FAA）批准后才投入运作。
陆兆福周五（1月19日）在巴生港口出席歌诗达赛琳娜游轮启航仪式后向媒体指出，大马民航局管理局（CAAM）已主动联系FAA驻新加坡亚太办事处，协助对方深入调查。他说：“FAA回应，若有需要，他们会告诉我们”。
美国国家运输安全委员会（NTSB）主席霍曼迪（Jennifer Homendy）当地时间周四（1月18日）也透露，初步调查显示，相关舱门由波音供应商Spirit AeroSystems于大马的厂房生产，随后运往美国堪萨斯州城市威奇托工厂安装，再通过铁路送抵华盛顿州伦顿厂房，并获得波音的质量保证。她还说，涉及单位目前皆积极配合调查工作。
1月5日，出事客机从俄勒冈州波特兰起飞后不久，左侧一个紧急舱门突然爆开脱落，飞机被迫紧急折返，所幸机上174名乘客和六名机组人员安然无恙。
交通部不反对MyAirline复航
询及MYAirlines申请复航进展一事，陆兆福重申，交通部不反对该航空公司复飞，惟前提是需符合全数条件与遵循正当程序。
“MYAirlines需要向大马航空委员会（MAVCOM）和大马民航管理局（CAAM）提呈申请，还要满足相关条件，包括证明公司有足够的资金。”
他还说，当局并未对此设下期限，进度取决于对方。
陆兆福上周五（1月12日）指出，MYAirline需符合两项条件方能复航，即全额退款予涉及乘客及支付员工薪酬。
