《路透》報導，南韓反壟斷監管機構決定對特斯拉（Tesla，美：TSLA）處以28.5億韓圜（約225萬美元，約1千萬令吉）罰款，因該公司沒有如實告訴顧客其電動車在較低氣溫環境下的續航里程較短。
南韓公平貿易委員會（KFTC）表示，特斯拉自2019年8月以來，在其官方網站上誇大了其電動車單次充電的續航里程、與燃油汽車相比成本效益，以及其超級充電技術（Superchargers）的性能。
KFTC指出，特斯拉電動車在寒冷天氣下的續航里程跟其網上廣告聲稱相比下降最多50.5%。
《路透》稱，特斯拉在網站上提供了在冬季駕駛技巧建議，例如使用外部電源對車輛進行預先處理，以及使用其更新的Energy應用程式來監控能源消耗，但並未提及在零度以下續航里程的損失。