（吉隆坡24日讯）鉴于与工作相关的通勤事故和死亡人数急剧增加，尤其是摩托车事故，必须视道路安全为一项国家责任。
社区安全联盟主席丹斯里李霖泰今日发文告指出，2025年记录的9万1456宗交通事故，其中4万6542宗，即50.9%是发生在上下班途中；而摩托车事故造成的死亡人数占比超过65%。
他说，每一起交通事故背后都隐藏着生命逝去、永久伤残、情感创伤，以及家庭失去至亲和经济依靠的悲剧。
“因此，道路安全必须被视为一项国家责任，需要所有利益相关方共同承诺与合作，包括政府、雇主、执法机构、道路使用者、公民社会以及整个社区。”
对此，李霖泰认为， 社险机构与警方交通调查及执法部联合发起的MYRider活动是一项及时的举措，旨在解决涉及道路使用者，特别是摩托车骑士的道路交通事故问题。
“虽然社险机构在为受害者及其家属提供保护和赔偿方面发挥着至关重要的作用，但仅靠经济援助无法弥补因可预防事故造成的痛苦和损失。”
他表示，道路使用者，尤其是摩托车骑士需要培养预防、提高安全意识、增强责任感和安全驾驶习惯，以遏制交通事故数量的上升。
“鲁莽驾驶、超速行驶、危险超车和无视安全措施绝不能成为一种常态。”
他也呼吁雇主发挥更大的作用，鼓励更安全的出行方式、推广道路安全教育、给予员工充足休息时间，并确保经常往返工作的员工不会承受可能导致疲劳及交通事故的压力。
“我也呼吁全国加强执法工作、改善道路基础设施，以及加大道路安全公共意识宣传力度，道路安全教育应从小开始，以培养负责任的道路使用行为，并将其塑造成国家文化的一部分。”
