通讯部长法米指出，原本就没有获得政府柴油补贴的行业或领域，若在实施针对性柴油补贴后，趁机调涨服务及商品价格的话，将会被采取法律行动对付。
建筑等领域原本就不享有柴油补贴
法米：以此为由涨价属违法
也是团结政府发言人的法米，今天到访埔莱国会选区出席“昌明社区”居民交流活动后，受询时指出，包括建筑、拖车公司等数个领域，原本就没有获得政府的柴油补贴，若实施针对性柴油补贴后，相关领域马上以此为理由，调涨服务及商品价格的话，属违法行为。
“建筑行业和拖车公司声称因不获柴油补贴，而宣布提高服务和产品价格，但事实上，他们从来没有有资格获得柴油补贴。”
他表示，目前有10家公司被国内贸易与生活成本部传召，以针对其涨价行为作出解释，而一旦证实这些商家随意起价，当局将采取严厉行动对付。
“根据财政部的数据，去年一共有20亿公升津贴柴油被滥用牟利，其中存在犯罪行为，涉及的金额达30亿至35亿令吉，而这笔款项足以让政府用来建设医院等基设。”
载建材罗里能申请柴油卡
倪可敏：有什么理由涨屋价？
随着柴油零售价格跟随市场价格浮动，外界担忧会否进一步影响房屋建材成本，而导致屋价上涨。
针对此事，房屋及地方政府部长倪可敏今天在安顺推介“一马房屋城”项目动土礼后，召开记者会时强调，即使半岛所有油站的柴油零售价格跟随市场价格浮动，但政府仍为33种交通工具提供针对性补贴，因此，绝无理由调涨房屋价格。
“据了解，目前有33种交通工具，近40万交通工具的车主，包括校巴和厂巴，以及载建筑材料的罗里等，符合申领针对性柴油补贴的资格，所以有什么理由调涨屋价？”
他也补充，国内贸易及生活成本部将时刻监督市场，以确保没有人透过调涨物价牟取利益。
“自从落实针对性柴油补贴后，政府发现走私活动逐渐减少，每天可节省将近450万令吉，这笔省下来的款项，能用在其他惠民的政策上。”
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