（吉隆坡9日讯）交通部长陆兆福表示，交通部将更严厉执法以对付滥用巴士专用道的驾驶者。
陆兆福今日出席国家基建公司（Prasarana）2023年表现报告及2024年计划汇报会后在记者会上说，这是政府致力于确保公共交通工具，特别是巴士服务成为人民首选，所采取的措施之一。
“我采取的是胡萝卜加大棒策略（软硬兼施）。如果胡萝卜无法奏效，我们就祭出大棒（执法）。”
“民众不爱乘搭巴士。因为他们可能被困在车龙里，而且巴士班次难以预测，这是我们努力推出巴士专用道的原因。”
他说，我国目前共有2条巴士专用道，即安邦路及云顶吉冷路。如果这两条专用道成功，交通部计划增加更多的专用道。
陆兆福早前在活动上致词时说，今年的巴士平均乘客目标为28万5000人，相比2023年的24万1000人，增加了18%。
他说，交通部与地方执法单位目前合作扩大巴士专用道，涉及吉隆坡安邦路、旧巴生路至蒲种路、云顶吉冷至彭亨路以及槟城车水路。
“国家基建公司也计划今年提升117个巴士站、11条行人道及15个巴士枢纽。”
他说，交通部已为国家基建巴士采购制定新政策，即2025年开始转向电子巴士以增加绿色车辆使用率，符合国家能源转型路线图（NETR）。
“我们明年尝试购买绿色巴士。目前还有一项新采购涉及310辆柴油巴士，我们已告知国家基建这是最后一次购买柴油巴士，之后将采购电动巴士。”
-马新社-
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