美中出現罕見的合作跡象，拜登政府週五 (11 日) 宣布，美國和中國將批准兩國間航運數量增加一倍。
美國交通部 (USDOT) 表示，將自 9 月 1 日起，允許飛往美國的中國客運航班數量增加到每週 18 班，以滿足新學年開始時預期的需求增長。
從 10 月 29 日開始，將允許飛往美國的中國客運航班數量從目前的每週 12 班增加到每週 24 班，整整多一倍。
中美兩國在許多方面存在分歧，如今卻出現罕見的合作跡象。
中國週四取消了對更多國家團體旅遊的限制，包括美國、日本、南韓和澳洲等。
消息人士稱，預計美國的航空公司不會立即調整至每週 18 班。
中國駐華盛頓大使館表示，直航對於增加美中兩國人民之間的互訪至關重要，希望更多航班的恢復有利於兩國人員流動和貿易。
自美國國務卿布林肯 (Antony Blinken) 6 月訪中之後，美國交通部和國務院與中國官員的持續接觸，合力推動這個進展。
美國交通部稱，首要目標是改善環境，使雙方的航空公司能夠充分行使其雙邊權利，以保持競爭平衡，並在美中航空業者之間保持公平與公正的機會。
中國國航週四提交文件中表示，該公司正在尋求批准，在北京和洛杉磯之間增加一個新的每週航班。
東方航空、廈門航空和中國南方航空也有飛往美國的定期航班，而聯合航空 (UAL-US)、美國航空 (AAL-US) 和達美航空 (DAL-US) 目前營運飛往中國的航班。
美國聯合航空週五表示，根據協議，它將擴大兩國之間的航班，恢復飛往北京的航班，並重新推出飛往上海的每日航班。
美國航空表示，鑑於乘客需求隨著時間而增加，公司支持逐步重新開放美中航空服務。
