（莎阿南23日讯）雪兰莪州政府正着手梳理公共交通网络的缺口，以改善“第一和最后一里路”（first- and last-mile）连接，借此降低民众对私家车的依赖性。
雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁指出，州政府将与交通营运商展开合作，包括电召客货车（DRT）服务供应商，如国家基建公司（Prasarana），以鉴定服务覆盖与整合方面的缺陷。
“我们可清楚看到，哪些地方存在缺口，而这些问题必须由营运商加以解决。我们将提供补贴以支持改善措施。”
“如果营运商继续在存在缺口的情况下提供服务，其实帮助不大，因为民众最终还是会选择私家车。”
“归根究底，这一切取决于可达性与时间，民众需要能配合日常作息的交通选择，无论是上班或上学。”
他今日在雪州特别议会，为第二阶段雪州强化韧性配套进行总结时，发表上述谈话。
他承认，如果公共交通便利性不足，通勤者将倾向选择私家车。
他提及，州政府也正检讨更广泛的交通系统改善方案，以加强不同交通模式之间的整合，从而弥补雪州各地的连接缺口。
