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韩国济州航空7C2216号航班2024年12月29日在全罗南道务安机场坠毁，造成179人遇难。这一惨痛事故成为韩国历史上最严重的航空灾难。
韩国交通部1月11日发布声明称，调查发现，坠机事故的2个黑匣子——飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器均未录下客机撞上跑道尽头混凝土设施前最后4分钟的内容。
根据交通部的调查，黑匣子记录在当地时间8时59分突然中断，而飞机在9时3分撞上混凝土设施并起火爆炸。这段时间的关键数据和驾驶舱对话未被记录，这给事故原因的调查增加了难度。
交通部表示，驾驶舱语音记录器在韩国进行初步分析时已发现数据丢失，随后送往美国国家运输安全委员会（NTSB）的实验室进一步检测。受损的飞行数据记录器同样被送往美国，韩国当局正在与美国安全监管机构合作分析问题根源。
飞机遇险经过
7C2216航班从泰国曼谷起飞，原定降落在韩国务安机场。飞行员在坠毁前约4分钟曾向空中交通管制中心报告飞机遭遇鸟击，并宣布紧急情况。随后，飞机机腹着地，冲出跑道并撞上路堤，最终爆炸起火。
事故发生时，机上共有175名乘客和6名机组人员，仅坐在机尾的2名机组人员幸存，其余179人全部遇难。
调查持续进行
目前，韩国和美国的调查人员正分析黑匣子为何在事故前停止工作，以及鸟击是否直接导致了这场灾难。韩国交通部表示，缺失的4分钟数据至关重要，将对整个调查方向产生影响。
随着调查的深入，相关部门也在探讨如何改进黑匣子技术，以确保未来关键数据不会轻易丢失。与此同时，航空公司、监管机构和公众正共同关注这一事件，以确保类似悲剧不再重演。
这场空难不仅给遇难者家属带来了巨大痛苦，也为全球航空安全敲响了警钟。