【本報納閩三日訊】馬來西亞貨運代理商聯合會(FMFF)在納閩召開第125次會議，並於昨晚由納閩貨運代理商協會舉辦的感謝及歡迎2晚宴上，為加強使用集裝箱賬簿賬戶(CLA)的合作，舉行簽署諒解備忘錄儀式。
出席這項活動的6個屬會分別是：柔佛貨運代理商協會、納閩貨運代理商協會、檳城貨運代理商協會、砂拉越貨運代理商協會、雪蘭莪貨運代理及物流協會與沙巴貨運代理及物流協會主席及代表。
納閩Megah港口管理私人有限公司(MPM)首席營運員拿督斯里張宗貴也受邀參與其盛。
集裝箱賬簿賬戶(CLA)與NCD計劃和iCargo+的引入獲得壓倒性的批准和採用。
如今，超過90%的行業參與者已採納這三種替代方案，標誌著向數字化和提高船運行業運營效率的重大轉變。
這些解決方案已成功解決了價值數億令吉的集裝箱存款僵局。
2019年，FMFF報告了每年超過8.7億馬來西亞令吉的集裝箱存款，導致每年1300萬令吉的額外利息成本以資助集裝箱存款。
CLA不僅促進了免除集裝箱存款，而且還通過CLA門戶確保更安全、更透明、更快速的支付過程，其標語為“簡化物流支付”。
這一舉措見證了馬來西亞政府和行業利益相關者採取積極措施，以解決船運和物流領域長期存在的挑戰。
通過提供一種繞過傳統集裝箱存款需求的數字解決方案，CLA為馬來西亞、菲律賓的船運交易方式設定了新標準，並可能在泰國、越南和印度尼西亞得到採用，這得到了馬來西亞貨運代理商聯合會(FMFF)和東盟貨運代理商聯合會(AFFA)的支持。
