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近日，美国电动飞行汽车公司 Alef Aeronautics 宣布，其首款飞行汽车 Model A 在加州一条偏僻的公共道路上成功完成试飞测试。这款具备垂直起降（VTOL）功能的飞行汽车顺利越过障碍车辆，并安全降落，展示了其在未来城市交通中的应用潜力。
此次飞行测试由 Alef 公司首席执行员吉姆·杜霍夫尼（Jim Dukhovny）亲自驾驶，试验画面显示，Model A 先以普通汽车模式行驶，随后垂直起飞，在约5公尺高度飞越前方障碍车，并在3公尺外平稳降落，继续行驶。尽管飞行高度较低、飞行速度尚未达到商用标准，但这一测试标志着电动飞行汽车在现实环境中的首次成功验证。
Model A售价30万美元
作为 Alef 公司的投资方之一，马斯克（Elon Musk）旗下的SpaceX也参与了这款飞行汽车的研发投资。Model A 的售价定为 30万美元（约133万令吉），尽管价格不菲，但市场需求依然强劲，目前已收到超过3300份订单，预计将在2025年第四季度交付首批车辆。
此外，Alef 还计划推出更加平价的 Model Z，其售价仅为 3.5万美元（约15.5万令吉），并可容纳4名乘客，预计 2035年发布，旨在加速飞行汽车进入大众市场。
未来或比普通汽车更便宜
对于 Model A 及飞行汽车未来的发展，吉姆·杜霍夫尼表示，公司正致力于优化生产工艺，提升制造效率，以降低飞行汽车的成本，使其最终能与传统汽车持平甚至更加便宜。
他对此强调：“大多数人对飞行汽车的印象是价格昂贵，难以普及，因为目前的生产成本较高，产量较低，制造工艺尚未完全优化。但随着量产的推进，我们的目标是使飞行汽车的价格与丰田卡罗拉（Toyota Corolla）或福特福克斯（Ford Focus） 这样的普通车型持平，甚至更低。”
“未来，大多数人可能会比地面车辆更常使用飞行汽车，因为它能缓解交通拥堵，提高整体出行效率，甚至推动基础设施建设的变革。尽管目前空中交通监管仍有挑战，但空域管理体系早已存在，我们需要做的，是在法规允许的框架内，让飞行汽车成为日常出行的一部分。” 他补充道。
Model A 采用 100%电动驱动，具备地面行驶与空中飞行自由切换的能力。同时，在满电的状态下，地面行驶续航可达322公里，空中飞行续航达177公里，能够满足短途城市通勤需求。
官方测试显示，若遇交通堵塞，驾驶者可直接垂直起飞，轻松避开拥堵路段。这一特性使其在紧急救援场景下也具有极大潜力。
吉姆·杜霍夫尼表示：“飞行汽车能够抵达直升机和普通车辆无法进入的区域，比如狭窄的树林间，或是在高楼阳台处实施救援。这意味着它将成为有史以来最强大的救援交通工具之一。”
尽管 Model A 的飞行测试取得成功，但飞行汽车的普及仍面临多重挑战，包括法规审批、空中交通管理、安全性保障等。业内专家指出，尽管 VTOL 技术已逐渐成熟，但其商用化仍需克服基础设施建设与监管政策的制约。