【斗湖十六日訊】民興黨斯里丹絨州議員黃勇斌與伊羅普拉州議員張克駿，促請聯邦政府 2024 年預算案中對沙巴 66 億令吉的發展撥款，授予沙巴政府全權自主決定撥款的用途，以體現聯邦對沙巴政府的政治信任。
黃勇斌張克駿今日發布聯合文告時表示，首相兼財政部長安華日前在 2024 年度財政預算案中宣稱，聯邦政府對沙巴的發展撥款，已從 65 億令吉增加至 66 億令吉，相較於往年再增加多 1 個億。
他們說，安華日前提呈撥款高達 3938 億令吉，即是 2024 年昌明財政預算案，也再一次成為大馬史上撥款最大的國家財政預算案。
“假設這 66 億能全部投入於沙巴基本建設發展，那麼沙巴民眾將能從中感受到好的改變，因為根據過去的經驗，儘管東馬沙巴及砂拉越在每年國家預算案里，皆能獲得矚目高額的撥款，可是真正落實的惠民計劃並不多。
” 他們舉例，假如湖根的市議會能獲得撥款，修理街燈、道路及排水溝等，那是一件多好的事，然而財案“只聞樓梯響，不見人下來”，縱使撥款的數字很振奮人心，但往往沙巴人民卻未能從中受惠。
黃勇斌與張克駿追問，沙巴政府是否乘本次全國財案展開後繼的跟進行動，包括州政府之前提倡要成立沙巴發展基金，施壓促成以便聯邦政府對沙巴的發展撥款，下放權力予沙巴政府自行決定用途，但其運作至今仍是一個迷？ 他們說，沙巴人民最想看見是改變，過去十幾年以來，包括如今安華領導的昌明政府，其宣布如此巨額撥款給予東馬沙砂兩個邦，從今年 65 億增加到明年 66 億萬，希望這筆撥款能下放予沙巴政府自行管理。
文告表示，我國國家元首蘇丹阿都拉與元首後及家人，上個月展開“認識婆羅洲”長征之旅時，陛下沿路在斗湖及山打根聆聽到許多關於基本設施落後的投訴，包括道路、水電供及橋梁，皆是差強人意的存在。
他們說，陛下有長征路程有收下一些人民遞給的紙條，感慨沙巴民眾是多麼渴望美好的基本建設，因此陛下在結束“認識婆羅洲”長征之旅後，也將收集到的全體民意，傳達予首相安華。
另外，首相兼財長安華在預算案中宣稱，為了提高實施的有效性，聯邦政府將實施價值 5000 萬令吉以下的發展項目的權力，下放給沙巴和砂拉越的技術機構。
針對上述舉措，黃勇斌與張克駿認為，價值 5000 萬令吉以下發展權力，其實無法體現出聯邦下放權力讓沙巴自主決策的出發點，聯邦政府應該全權讓沙巴能自我決管理 66 億令吉的用途，因為相比較與聯邦政府，沙巴政府更熟悉本地發展事務。
“這才能體現出聯邦政府尊重憲法，讓東馬沙砂獲得與西馬半島各州不同的待遇，沙砂作為兩個邦，是共組馬來西亞國家的合作夥伴，安華在提呈 2024 年財案時，也特別確認他對 1963 年大馬協議（MA63）的精神。
” 文告表示，假如安華真正認可他對 MA63 的精神，理應把相關精神貫徹在國家行政層面，尤其是把撥款數額全權交由東馬沙砂兩幫自行管理，以便沙砂政府能善用撥款來改善落後的基建，拉近東西馬的發展鴻溝。
“我們（沙巴人）並非談高科技建設如輕快鐵或跨海大橋，東馬人民要的是把木橋更換水泥鋼筋結構，馬路從此不再有雨後積水的坑坑洞洞。
” 他們說，假如政府可以在財案中，宣布批准對檳城涉及 100 億令吉的檳島至威省輕快鐵計劃，那麼斗湖最期望有替代的主要大道，目前斗湖僅有阿拔士為主要大道，有必要再建設多一條大道，以舒緩交通擁擠。
最後，他們表示，斗湖人民的心聲，是盼望聯邦政府盡早落實另一條替代大道，而不是上下班高峰時段，堵車在阿拔路的車龍之中，尤其斗湖的碼頭、飛機場及工業區等，皆是非常依賴阿拔士路。