【山打根十日訊】山打根國會議員黃詩怡，3月7日參加2023年財政預算案辯論時，建議升級山打根港口成為望加錫海峽樞紐。
以下是她辯論發言： 議長閣下，我想強調政府務必要好好把握沙巴州優越的地理位置，發展更具影響力的項目，且需把握機會盡快實施。
首先，就是升級山打根港口（碼頭）成為望加錫海峽樞紐。
作為沙巴州第二大城市，山打根擁有豐富的自然資源，是原棕油的主要產地，而山打根港口則是沙巴最大的原棕油出口港之一。
山打根地理位置優越，位於東盟東部增長區（BIMP-EAGA）的中部，以及東眺望加錫海峽沿岸，是通往大洋洲和北亞地區的重要全球航線。
山打根港口也是沙巴和砂拉越地區3個港口中被大馬交易所指定為東馬棕油期貨出貨港的港口之一。
2021年，馬來西亞國家石油公司還在沙巴山打根海岸開始了其首個添加液化天然氣作業，使山打根成為服務於澳大利亞和北亞之間航道的重要港口。
由於山打根港口靠近中國和北亞，有潛力成為BIMP-EAGA地區以及蘇拉威西島和巴布亞新幾內亞的海運貨物樞紐。
這將讓山打根有望成為望加錫海峽沿線的主要航運中心，以供貨物中轉、船舶供油和修船等服務，以及發展如物流、貿易和金融等領域。
這將再次為國人創造更多的就業機會和更高的工資。
但是，我們必須把握住機會盡快升級山打根港口，讓我們掌握先發優勢。
這是因為隨著印度尼西亞位於加裡曼丹中部的新首都的快速發展，其巴釐巴板港口恐發展為望加錫海峽的主要樞紐。
因此，我們需要在鄰居拔得頭籌前快速行動。
全面恢復沙巴的旅遊業與經濟，增設更多直飛山打根的航班 議長閣下，在新冠肺炎疫情之前，旅遊業是沙巴經濟增長的主要命脈。
2019 年，沙巴的遊客人數約420萬人次，估計收入為 90.1 億令吉。
雖然沙巴的旅遊業在疫情期間大受影響，並且隨著我國在去年四月開始重新開放邊界，我們也迫切需要一個全面的旅遊業恢復計劃，讓該行業恢復到往日的盛景，甚至是超越疫情前的遊客人數記錄。
航空運輸服務在沙巴旅遊業的增長方面扮演著至關重要的作用，大量遊客通過航空交通抵達沙巴。
近期山打根機場跑道擴建完成後，若能夠成為沙巴第二個直飛新加坡、檳城，甚至香港的國際機場，將有效帶動沙巴東海岸地區，包括山打根的發展。
充分發揮山打根享譽國際的優勢，通過野生動物觀察、熱帶雨林探險、島嶼旅遊、歷史遺跡觀光、海鮮及美食等，吸引遊客。
多方的航空路線將有助於進一步發展我們的旅遊業，從而創造更多就業機會。
隨著更多航班飛往山打根，這也將有助於降低半島和沙巴之間過高的機票價格。
因此，我呼籲交通部長和旅遊、藝術及文化部長，促成這項願景，這也是山打根人民所期待的未來。
此外，山打根仍缺乏好些重要的基礎設施，政府務必要關注及提供預算在這些項目上，以促進山打根的貿易、旅遊和經濟。
例如，山打根城市轉型中心、符合規格的旅遊碼頭、山打根巴士總站或把延遲已久的綜合巴士總站投入運營、為沙巴藝術學院於山打根高教樞紐中心建設校區、山打根肯特議員增設新大樓作為以升級為沙巴州主要專科醫院，以及升級山打根市老舊或過時的排污系統，以及為山打根建設合規且合適的污水處理場等，以上都急需政府著手處理。
